雷诺日产联盟

逃离日本之后，“笼中鸟”卡洛斯·戈恩的宿命

一场计划周密的抓捕让被誉为商界奇才的卡洛斯·戈恩折戟东京。被困于东京的一年多里，戈恩身负多项经济犯罪，成为笼中之鸟。最终，一场策划已久的逃亡行动让他身...

余笑言 • 2020-01-03

谁将是戈恩的接班人

63岁的戈恩希望希望找到一个能够对雷诺及日产汽车的生产制造、研发与其他关键环节上进行更有效整合的候选人。...

陈若男 • 2017-06-12

戈恩放大招 雷诺新计划能有效提升营业利润率？

尽管尚无法证明雷诺新计划将有效提升雷诺品牌的营业利润率，但日产将投入大量资金去研发设计新项目，已成为既定事实。...

陈若男 • 2017-05-12

英菲尼迪不“敢·爱”了 是回归初心还是别有用心

几番折腾之后，英菲尼迪最终还是决定抹去戴雷的一切痕迹，重新回归到“挑战者”的形象

陈若男 孙铭训 • 2017-04-11

变数英菲尼迪 品牌红利已流失殆尽

经过长达1年多时间的收缩，东风英菲尼迪的库存终于见底了，但此前建立起的品牌红利已所剩无几，市场机会越来越小...

陈若男 • 2017-03-09

启辰独立与自主无关 单飞将失去发展红利

连续两年获得销量超过100万辆之后，东风日产的下一步发展也就备受关注，启辰的独立意味着中外股东对东风汽车有限公司有了全新的安排...

孙铭训 • 2017-02-08

捅破东风日产的电商神话

汽车零售电商来源于互联网，我们就应该用互联网的观点来评判它：一它是否减少了对资源的浪费？二他是否提升了效率？...

孙铭训 • 2016-11-15

财经大咖试驾｜设计让QX50看起来很小

高登对英菲尼迪QX50的评价是：“不错，是一款性价比很高的中级SUV”，“我愿意向身边的朋友推荐这款车”，“逼格非常高”...

董小西 • 2016-10-22

财经试驾：科雷嘉是家庭出游的不错选择

这位在某中字头投资公司任职的分析师如此评价他试驾了5天的科雷嘉：“视野开阔，通过性好。最关键的是车子设计的很性感：不论是上扬的腰线，还是肌肉感十足的车...

董小西 • 2016-10-09

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