8月成绩出炉 长安福特销量恢复增长 SUV增速放缓

随着市场对SUV车型需求量的不断增大，近两年各个车企的SUV被相继推出，随之带来的其市场销量增速的明显放缓以及领域的渐渐饱和。但是目前由全国乘用车销售情况来看，保持最高增速的仍是SUV，而且其销量直追轿车销量，据预计，今年两者销量有望持平。

9月11日，由中国汽车工业协会发布的8月全国汽车产销报告显示，8月，乘用车共销售187.52万辆，环比增长11.72%，同比增长4.12%。其中，轿车销售93.30万辆，环比增长13.10%，同比增长1.58%； SUV销售77.38万辆，环比增长12.22%，同比增长17.71%。1-8月，乘用车共销售1480.74万辆，同比增长2.23%，增幅比1-7月提升0.28个百分点。轿车销售715.73万辆，同比下降2.24%； SUV销售599.06万辆，同比增长17.10%。

中国汽车协会副秘书长师建华表示，今年可能是是轿车与SUV销量持平的一年。

资料显示，由于产品丰富、价格全面、空间大、用途广、消费群体的扩大以及性价比较高等原因，SUV受到了消费者的青睐，而中国品牌SUV凭着其开发周期短的优势，以先发优势快速完善了细分市场的布局，以强劲势头带领了中国品牌市场占有率的提升。

SUV是在轿车的基础上发展起来的，十几年之后，两者之间固定的分界线可能就会消失，渐渐趋于一体。师建华表示。

或许，未来两者将趋于一体，但是它们还存在一个巨大的不同：在轿车领域里的主角是合资品牌，而在SUV领域的主角将是自主品牌。

8月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上汽通用、上汽大众、东风有限（本部）、长安福特、吉利控股、北京现代、一汽丰田、广汽本田和广汽丰田。与上月相比，排名前七家企业销量均呈增长，其中长安福特增速最为显著。8月，上述十家企业共销售69.40万辆，占轿车销售总量的74.38%。

销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、长安汽车、吉利控股、上汽通用五菱、东风有限（本部）、广汽乘用车、上汽大众、上汽通用、东风本田和上汽股份。与上月相比，东风有限（本部）和上汽大众销量略有下降，其他企业呈不同程度增长，其中长安汽车和上汽通用销量增速更明显。8月，上述十家企业共销售41.64万辆，占SUV销售总量的53.81%。

尽管SUV销量增速处于放缓阶段，但是由其与轿车销量差距的不断缩小，可以看出：自主品牌的能力不容小觑。