登录/注册
分享到
吉利银河V900首创“家宴”上市,价值实力拉满!

吉利银河V900首创“家宴”上市,价值实力拉满!

可怕的用户画像,小鹏汽车X9在抢占年轻用户

可怕的用户画像,小鹏汽车X9在抢占年轻用户

中韩发展进入新周期 北京现代如何走好电智跃升之路?

中韩发展进入新周期 北京现代如何走好电智跃升之路?

冬季出行更安心!吉利银河M9极限冰雪测试验证旗舰安全底气

冬季出行更安心!吉利银河M9极限冰雪测试验证旗舰安全底气

长城汽车一车多动力平台的技术与商业价值解读

长城汽车一车多动力平台的技术与商业价值解读

智能制造的中国方案:上汽通用五菱全球发展的质效双擎

智能制造的中国方案:上汽通用五菱全球发展的质效双擎

推荐阅读
推进固态电池、Robotaxi落地 全面解读吉利控股发布2030战略目标

推进固态电池、Robotaxi落地 全面解读吉利控股发布2030战略目标

• 2026-01-24

以长续航打破出行边界 比亚迪秦家族长续航里程2110公里

以长续航打破出行边界 比亚迪秦家族长续航里程2110公里

• 2026-01-10

上汽大众9系SUV公布申报图 定名ID. ERA 9X

上汽大众9系SUV公布申报图 定名ID. ERA 9X

• 2026-01-09

推动新汽车向前迈进,极氪9X斩获第十三届轩辕奖年度车

推动新汽车向前迈进,极氪9X斩获第十三届轩辕奖年度车

• 2025-12-23

拒绝“伪冬测”!岚图追光L零下25℃硬刚极寒,充电仅多30秒!

拒绝“伪冬测”!岚图追光L零下25℃硬刚极寒,充电仅多30秒!

• 2025-12-12

岚图追光L上市 精准卡位新能源发展新政

岚图追光L上市 精准卡位新能源发展新政

• 2025-12-11

车企混动技术大竞赛:本田的强电智混技术优势分析

车企混动技术大竞赛:本田的强电智混技术优势分析

李雪旭 • 2024-11-13

宝来 vs 朗逸:谁才是国民家轿的最佳选择?

宝来 vs 朗逸:谁才是国民家轿的最佳选择?

• 2024-09-30

多重进阶,重新定义标杆,探岳L惊艳现身

多重进阶,重新定义标杆,探岳L惊艳现身

• 2024-09-30

优秀如龙泉宝剑,省、好、值的宝来限时6.98万起

优秀如龙泉宝剑,省、好、值的宝来限时6.98万起

• 2024-09-30

您尚未登录,请 登录
既然不需要新汽车品牌 吉利为何还做LYNK&CO

既然不需要新汽车品牌 吉利为何还做LYNK&CO

Alain Visser表示,当今世界已经不需要一个新的汽车品牌,但LYNK&CO想做一些不一样的,做一些与汽车行业的商业模式不同的东西,而这也正是他们举行此次沟通会的...

兴业证券 • 2017-02-24

长安福特第五工厂已投产,产能增20万辆

长安福特第五工厂已投产,产能增20万辆

随着销量的递增,长安福特对产能的需求也逐渐扩大,其中第五工厂项目也已于2015年正式启动......

• 2017-02-22

从相持到上汽奥迪再反攻 一汽奥迪经销商真妥协了吗

从相持到上汽奥迪再反攻 一汽奥迪经销商真妥协了吗

整体上感觉,在上汽奥迪项目上、以及经销商赔偿等问题上,一汽-大众奥迪经销商商会已经不掌握主动权

陈双双 • 2017-02-21

基于产品选市场 魏建军解读长城汽车海外战略

基于产品选市场 魏建军解读长城汽车海外战略

基于产品定市场,不跨平台开发,这是魏建军给长城汽车现阶段海外战略定的基调,这也表明,国内市场仍然是长城200万辆销售目标的主阵地...

• 2017-02-21

2020年追求200万辆销量 长城哈弗还有哪些短板

2020年追求200万辆销量 长城哈弗还有哪些短板

长城汽车冲击200万辆销售目标,并划定了明确的时间表,这是魏建军向资本市场下的宣言

孙铭训 • 2017-02-20

只为3系争第一 宝马推更高级促销政策

只为3系争第一 宝马推更高级促销政策

将5系打造成同级别销售王之后,宝马正全力提升3系的市场地位,包括提供更多的金融政策

董小西 • 2017-02-17

再传多位车企高管将离职 产业变革前的前奏?

再传多位车企高管将离职 产业变革前的前奏?

我国市场可能无法出现向美国市场一样的快速饱和,甚至还会迎来持续的市场保有增长,但未来市场的增量应该主要来自以汽车金融为主导的共享车模式,而私人市场增长...

• 2017-02-15

一汽丰田重提“华北战役”  重点突破山东

一汽丰田重提“华北战役” 重点突破山东

为完成全年“67万辆必达,冲刺70万辆”的销售目标,一汽丰田提出全年要打好“华北战役”的攻坚战——“齐鲁战役”。这本是一句营销术语,只是山东人民能被日本车...

董小西 • 2017-02-14

重回东风悦达起亚 苏南永是那个救火队长?

重回东风悦达起亚 苏南永是那个救火队长?

苏南永曾在东风悦达起亚工作八年,并在东风悦达起亚总经理任上4年(为在任时间最长的一任总经理),苏南永的回归被解读为东风悦达起亚的“救火”之策。但东风悦...

孙铭训 • 2017-02-09

第1车贷再获B+轮融资 汽车金融获资本追捧

第1车贷再获B+轮融资 汽车金融获资本追捧

董小西 • 2017-02-08