出行头条|全国首款无人驾驶车型威马W6预售开启 特斯拉称不会做换电

全国首款无人驾驶车型威马W6预售开启

3月1日，威马汽车第三款全新智能纯电SUV——威马W6正式开启预售，即日起在全国范围内接受预订。作为一款20万级别的中型SUV，新车将于2021年4月正式交付用户。科技在赋予消费者更多想象空间的同时，也对汽车产品提出了更高要求，而威马W6在设计之初便以量产前沿技术为导向，摒弃冰冷的功能叠加，一切以用户体验为核心，从宇航科技设计、人机交互到无人驾驶能力赋予了智能科技更多温度。

获换电设施销售资质，特斯拉：不会做换电

3月1日，天眼查APP显示，特斯拉（上海）有限公司经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”这一项。这意味着，特斯拉已经拥有在中国市场在国内市场为自家车型提供换电服务的资格，存在向其他第三方机构出售新能源汽车换电设施的可能性。

但是，特斯拉相关负责人对此表示：“特斯拉不会做换电。”

值得一提的是，国家对不同供电方式的新能源汽车的优惠政策有所不同，财政部去年4月发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》中提到，规定补贴前售价不高于30万元的新能源乘用车可有资格享受新一轮补贴，但支持换电模式的新能源车型不受30万元限价规定限制。

而特斯拉两款国产Mdoel Y车型售价均高于30万元，如若开拓换电业务，可能会有助于其享受国家政策优惠，继而进一步获得中国市场更多客源。

一汽丰田ALLION正式定名“亚洲狮” 将于3月29日上市

日前，一汽丰田全新轿车ALLION正式定名为“亚洲狮”。据悉，新车作为一款全新车型，新车为丰田品牌首款A+级轿车，定位在卡罗拉和亚洲龙之间。新车此次命名为亚洲狮不同于以往一汽丰田的英文谐音命名，而是采用全新命名体系，与亚洲龙组成了中高端轿车家族。

双续航版本车型可选 比亚迪秦PLUS DM-i 将于3月8日上市

日前，比亚迪旗下秦PLUS DM-i将在3月8日正式上市。新车基于比亚迪全新DM-i平台打造，采用最新的设计语言，并提供标准续航和长续航两个版本可选。

R汽车首座超充站上海投运 今年计划新建100座超充站

上汽乘用车旗下R汽车首座超级充电站近日在上海投运，超充功率最高可达120kW。R汽车计划今年在全国范围内新建100座超级充电站，配合已经在全国范围内接入25万根公共充电桩的全域智慧能源地图，R汽车将为用户带来更好的纯电出行体验。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

3月1日，北京现代名图纯电动正式上市，新车共有3个版本可选，补贴后售价区间为17.88万至20.38万元。名图纯电动是北京现代继昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动后，推出的第三款纯电动车型。新车采用了最新的家族式设计风格，轴距达到2770mm，搭载最大功率135kW的高效驱动电机，续航能够达到520km，搭载了多达23项的智能驾驶辅助功能。

Aurora再收购一家激光雷达公司 推动自动驾驶卡车上路

据外媒报道，继完成对Uber自动驾驶子公司Advanced Technologies Group的收购后，美国自动驾驶汽车公司Aurora宣布收购初创公司OURS Technology，这是两年内Aurora收购的第二家激光雷达初创公司。

2019年5月，Aurora收购了位于蒙大拿州的激光雷达初创公司Blackmore，但是当时拒绝透露交易价格或其他财务条款。此次收购的OURS Technology创立于2017年，由加利福尼亚大学伯克利分校的研究人员和博士团队建立，共有12名员工。该公司表示，整个团队将直接加入Aurora。Aurora发言人表示：“我们一直致力于探索如何尽快取得突破。OURS的激光雷达芯片开发技术将对我们的知识体系进行补充，从而加快研发进程。”

雷诺集团调整中国组织架构 任命苏伟铭为中国CEO

3月1日，据雷诺集团官方消息，雷诺集团将调整中国组织架构，强化在华市场战略地位。

具体而言，雷诺集团于3月1日起任命苏伟铭（Weiming Soh）为雷诺中国首席执行官，施戈迈（Guillaume Sicard）为雷诺中国首席运营官，本次任命即日起生效。

上汽陈虹两会建言：关于芯片国产、数据安全、氢燃料电池汽车等

3月1日，上汽在官方网站发布了全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹关于“两会”的建议，共聚焦四个方面：车规级芯片国产、汽车数据安全、氢燃料电池汽车和新能源汽车“车电分离”。

工信部：新能源汽车发展仍处于爬坡过坎的关键期

3月1日上午，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆。

他介绍称，近年来我国相继发布了约60多项支持政策和举措，新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。2020年新能源汽车增速达到了10.9%，并呈现持续增长的趋势。

但同时他直言，新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期，新能源汽车市场竞争激烈，技术上、品质上、消费者的感受上也还有不少问题需要进一步解决。