深1度 | 北汽蓝谷将为华为代工汽车？为什么怎么否认外界都不相信？

近日，华尔街日报消息称，为应对美国的制裁，华为汽车要造汽车了，并煞有其事的指出，它正在跟北汽蓝谷（600673.SH）商讨代工事宜。

对此，北汽蓝谷给予的回复是：公司目前与华为的合作为基于双方2019年1月签署的战略合作协议，双方依托各自优势，以“开发面向下一代智能网联电动汽车技术”为战略合作目标，目前双方正在全力推进合作产品的开发工作。2020年10月，极狐αT正式上市，该款车型应用了华为5G互联和充电模块的解决方案。目前，双方正在深度合作开发系列产品，未来将联合推出具备更高智能化水平的新一代汽车产品。除此以外，截至目前，双方未就战略合作协议之外的其他合作事项进行协商。

然而，令他们无奈的却是：“怎么否认外界都不相信”。

那么为什么会出现这样的事件呢？出行财经认为有如下几种原因：

1、大家都想当然的认为，外媒报道不是空穴来风，而且华为的确也因为芯片限制，影响了业务的发展，它需要调整业务；

2、向苹果等科技公司的确都剧透了造车的准备，并且华为只是承诺最近几年不造车，并未否认未来会造车，因此华为这个时间启动造车也是成立的；

3、国际上，公司在进行相关战略决策阶段，一般都是保密的，有些捕风捉影的信息，甚至都是相关内部人士故意放出去的风，以观察舆论对这一消息的看法。

尽管如此，我还是坚持认为，当前这一消息真的不成立，原因同样如下：

1、华为不是上市公司，它的确因美国制造导致了业务开展受限，它这个时间没必要像众多上市公司那样去转移投资者的注意力，而投入更大的精力在它的芯片等核心技术上，为了增加现金流，应该是扩大与汽车企业的合作，推动华为智能汽车架构的商业化；而不是去投资造车业务，毕竟短期内新造车企业是不可能盈利的。

2、北汽蓝谷作为这则新闻的实际受益者，它只需要给出“不予置评”的言论，就可以让其股票连续大涨，又为什么去否认呢？