上汽互联网汽车概念火热 “斑马”包袱为什么这么复杂

当然我们不清楚这是否是上汽和阿里实施的股权激励方式，但最后一个包袱还是出乎所有人的意料，关键公司的股东不是阿里或上汽，而是两个公司的高管。

借着“互联网汽车”的概念，上汽荣威RX5着实是火了，不仅实现了月销量过2万辆的奇迹，还提前帮助上汽完成了全年销售目标，让上汽集团相信能够在2017年实现上汽乘用车的盈亏平衡，到2018年实现扭亏为赢，这其中，上汽就不得不感谢“斑马”，这个被称作是上汽集团与阿里互联网汽车项目的项目。

《出行＋》数据财经新媒体希望在未来两周时间内，跟大家详细研究一下“斑马”，首先我们先了解一下，斑马这个合资公司。

说句实话，这真是一个复杂的公司，《出行＋》记者在研究这个公司时被他搞的晕头转向，如果听相声拆包袱是一种享乐，但拆“斑马”的股东包袱却是一种折磨。

工商注册材料显示，斑马并不是有一个公司组成，而是两个公司：分别是斑马网络技术有限公司和斑马信息科技有限公司，从法人代表可以看出，前者是阿里云总裁姜鹏，后者是上汽集团副总裁、上汽集团乘用车公司总经理王晓秋。

从股东关系来看，斑马网络技术有限公司的股东是两个企业法人：上海赛为投资中心（有限合伙）和上汽塞立投资合伙企业（有限合伙）。

继续研究上海赛为投资中心（有限合伙），其股东有三位企业法人：上汽集团投资管理有限公司、上海赛云投资管理有限公司和阿里巴巴（中国）网络技术有限公司。

除去我们熟悉的上汽集团投资管理有限公司和阿里巴巴（中国），我们看上海赛云投资管理有限公司，它的股东也是三位企业法人：上海汽车集团股权投资有限公司、上海赛云投资有限公司、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司。

继续拆包袱，看上海赛云投资有限公司，它的股东就只有两个自然人股东，分别是上汽集团资本运营部总监陆永涛和阿里巴巴集团副总裁张宇。

这个由自然人股东组成的公司中，王晓秋担任公司法人和董事长，张宇担任副董事长，另两位董事分别是上海汽车集团股份有限公司总工程师程惊雷和阿里云总裁姜鹏。

解开了斑马网络技术公司的股东关系，斑马信息科技有限公司的股东关系就相对简单了，它有三位企业法人股东分别是：斑马网络技术有限公司、上海赛朋投资合伙企业（有限合伙）和上汽集团投资管理有限公司。

解开上海赛朋投资合伙企业（有限合伙）显示，这个公司有两位股东，第一股东是自然人股东陆永涛，第二股东是上海赛云投资有限公司。

从这个公司架构中我们发现，除了上汽和阿里的子公司，上海赛云投资有限公司是最关键的公司，这个公司是唯一一个不是由法人组成的公司，而是有上汽和阿里的高管组成的公司，其中上汽集团资本运营部总监陆永涛两个公司的第一股东。

当然我们不清楚这是否是上汽和阿里实施的股权激励方式，但从公司的成立顺序上来看，应该是先有得上海赛云投资有限公司，才有的后来的一对包袱，最后是斑马。