美国中东陷入苦战 丰田下调全年业绩预期

汇率上市只是丰田二季度利润下滑的一个原因，其次是美国及中东市场的低迷。

8月4日，丰田汽车(Toyota Motor)公布了2016年第一财季(4-6月)报告，数据显示， 报告期内，丰田集团实现营业收入65891亿日元，较之2015年第二季度的69876亿日元，同比下跌了5.7%。营业利润为6422亿日元，同比去年的7560亿日元下滑15.0%，营业利润率也从10.8%下降到9.7%。

报告显示，地震、爆炸以及日元汇率走强，是造成丰田2季度营收的营收和利润下化的主要原因。此外，美国及中东市场的销售低迷将是影响丰田整个财年利润下滑的关键。

根据分析，美国消费者需求转向SUV等车型。其实又何止美国，中国消费者对SUV产品的需求也在增加，丰田在华的两个合资公司车型储备并不丰富。此外，因为石油价格的下跌，导致中东地区经济低迷，丰田受影响颇大。

丰田汽车常务董事大竹哲也表示，为了维持竞争力，丰田“将继续坚持（自动驾驶技术等）面向未来的播种活动”，2016财年将向研发投入创历史新高的1.07万亿日元。同时：“短时间内，公司很难很吸收汇率波动影响。但是零部件采购价格的下降等导致成本的下降比财年初计划增加350亿日元，力争全年达到3750亿日元。”

基于此，丰田汽车下调了2016财年全年业绩预期。

尽管如此，丰田的净利润是大众汽车的近三倍，通用的近2倍。同期，大众集团的营收约631.6亿美元，营业利润约21.1亿美元，净利润约12.8亿美元；通用汽车的营收为423.72亿美元，净利润为28.66亿美元。

此外，丰田的小型车战略，在中国及日本仍存在竞争力，数据显示，在小型车减税出现效果的中国市场实现增长。日本市场上的新款“普锐斯”和小型车“PASSO”等表现强劲。

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