加载更多>>

财经

思考|徐和谊：疫情挑战带给中国汽车产业的五个启示与机遇

经过几个月的抗争，中国经济经受住了来自疫情的“压力测试”。

青青 • 2020-05-19

财经

复工复产|战胜考验 解读疫情期间北汽集团双线战役

2020年注定是不平凡的一年，无论是对个人、对家庭还是对企业，对社会都是难忘的一年。这一年也是充满考验的一年。...

青青 • 2020-05-19

财经

两会动态|推动新能源发展 徐和谊提出产融结合新模式

在国家一系列政策的扶持以及车企的积极布局下，新能源汽车的发展愈渐成熟，截止至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%。但仍然面临着充...

青青 • 2020-05-19

财经

两会动态|徐和谊：将汽车产业建成智慧城市的基础设施 让汽车成为AI细胞

在大数据时代，智慧城市的建设，能为经济社会发展赋能。以大数据为核心要素，大力发展智慧城市，已经成为政府提升治理能力、改善城市运行管理、培育壮大数字经济...

青青 • 2020-05-19

财经

直面问题，解读长城汽车总裁王凤英的五大提案

5月18日，《出行财经》记者获悉，今年两会，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议，涉及电动汽车、氢能...

余笑言 • 2020-05-18

财经

新团队|东风h事业部管理团队正式成型

日前，东风集团向媒体透露称，东风h事业部管理团队已正式成型。

• 2020-05-18

财经

两会动态|李书福与王凤英联合提案：车辆购置税应由中央税改为中央地方共享税

目前，中国汽车行业仍具有很大的发展潜力，与发达国家相比，我国千人汽车保有量仍处在较低水平，未来随着居民购买力提高、消费需求升级，我国汽车普及率仍有显著...

青青 • 2020-05-18

财经

两会提案|李书福：汽车消费税征收后移至销售环节 适度放开“禁限摩”

当前，新冠肺炎疫情对全球汽车市场的负面影响依然没有消停，但疫情催生了创新与机遇，也推动未来汽车定义更新为“智能移动共同体”，疫情过后，消费需求有望逐步...

青青 • 2020-05-18

财经

青青观察|上汽集团巨亏十四年的自主业务：盘活资源比创建新品牌更重要

上汽集团想要通过全新R标实现自主品牌向上，这是一条可行之路吗？

孙青青 • 2020-05-18

财经

车企社会关爱|爱有心意 长安汽车携手央媒践行脱贫攻坚

在疫情环绕的阴影下，长安汽车用一场不一样的直播表达了对社会的关爱。

• 2020-05-17