2018-03-068006浏览
据盖世汽车报道,据EV Sales网站提供的数据显示,2018年全球新能源汽车行业迎来开门红,新车注册量对比2017年同期增长近94%,总计售出82,035辆,其中主要得益于中国市场贡献的约3.5万的交付量。预计,今年全球电动车市场的销量将达到200万辆,市场份额预计达到2%。
1月份,北汽EC系列表现突出,销量几乎为排名第二的日产Leaf两倍,二者1月份分别售出7,870辆和4,447辆。第二代日产Leaf已经开始在北美及欧洲地区出售,预计未来几月二者的差距会有所减小。
前十榜单当中有四款车型是来自中国品牌,除了EC系列之外,其它的三款分别是江淮iEV6/7 S/E,1月份售出3,356辆,排在第三位;比亚迪秦插电混动版上月售出3,334辆,排在第四位;比亚迪宋插电混动版位列第七,1月份售出2,681辆。
前十榜单当中,其他入围的车型有较大变化,除了特斯拉旗下车型没有入围之外,雷诺Zoe和雪佛兰Bolt也都跌落榜单。除了此前提到的中国品牌车型,1月份前十车型当中也有三款新入围车型,包括三菱欧蓝德插电混动版,大众e-高尔夫和现代Ioniq。欧蓝德的入围很有可能是得益于其打入了北美市场,最终排在第8位。大众e-高尔夫则位列第9。现代Ioniq电动车得益于产量的不断增加,其1月份的销量则创下了历史最好成绩,售出2,221辆,排在第十位。截止到目前,现代Ioniq的市场供应量依旧不足,当务之急则是进一步增加其产量。
从纯电动车和插电混动车型在新能源车总销量当中的占比来看,得益于在中国市场的增长,纯电动车占比达到56%,并且预计今年将会继续保持增长。