二手车金融走向资产证券化 第1车贷获场外资本认可

尽管只是场外ABS（资产证券化），但第1车贷通过资本市场获得资金支持已经为开了二手车金融公司的先例。

日前，第1车贷与京东金融合作发行了6.25亿元浙金•微融7号资产证券化集合资金信托计划项目，基础资产的受托机构为浙商金汇信托。该项目是第1车贷在场外结构性融资市场发行的基于二手车金融资产的ABS产品，京东金融和第1车贷分别认购优先级和劣后级。

 此项目中，京东金融承担贷款监测服务机构的职能，对存续期底层资产进行实时监控，并定期进行投后检查，为投资人提供持续的贷中监测与信息披露服务，确保资产服务机构及资产运行情况能够真实、准确、及时的披露给投资人。

据了解，京东金融ABS云平台成立于2016年9月，是独立的第三方ABS服务商，提供ABS基础设施服务、资产云工厂的资本中介和夹层基金投资3项服务。与传统ABS相比，京东金融主导的新型ABS业务以完整建制的投后管理团队和全流程业务信息系统作为依托，具有破产隔离更彻底、投后管理更深入、信息披露更全面及时的特点。

第1车贷CSO禇华骏表示，“此次ABS的成功发行，不仅进一步丰富了第1车贷的资金渠道、优化了资产结构、降低了资金成本，也是解决二手车行业中小微企业融资需求、活跃市场的成功尝试。此外，能携手京东金融，也证明我们的资产质量和风控体系得到了专业机构和市场的高度认可。

目前汽车企业自己的金融公司在资本市场发ABS的年化利率一般都在4.5％左右，优质的商业类汽车融资租赁公司的年化率一半在5％左右。

作为二手车金融公司的ABS首秀，第1车贷的资金成本为年化8%左右，这个成本跟一些中等的融资租赁公司相当，说明第1车贷已经获得了资本市场的较高认可。对于未来，第1车贷CEO郭超在接受《出行财经》记者采访时表示，稳住8%已经是非常理想了，未来争取做到7%左右，这是一个持续加深认识的过程。

而根据《出行财经》此前的调查，目前资本市场对于二手车的资产证券化仍持怀疑态度，某些保险基金甚至直接放弃对该项目的关注。