2026-01-1634551浏览
随着寒潮持续影响我国多地,冬季行车安全再次成为公众关注的焦点。当一家六口驾车行驶在极寒的冰雪覆盖路面,突然遇到障碍物需紧急避让,亦或突然扎到“硬茬”爆胎——任何一点疏忽,都可能酿成无法挽回的后果。近日,吉利银河M9深入中国极北的黑河高寒试验基地,在-30℃的极寒环境中,挑战包括80km/h雪地弯道爆胎、冰雪麋鹿、雪地制动等一系列极限安全测试,以“全优”成绩验证AI数字底盘技术带来的硬核安全底气!

在附着力极低的冰雪路面,车辆动态稳定控制欲紧急制动成为检验车辆安全的关键。在此次测试中,吉利银河高管范峻毅亲自驾驶银河M9,挑战行业首个80km/h雪地弯道爆胎,车辆在爆胎后依然保持稳定姿态,全程未出现失控或剧烈偏移,平稳减速至安全停止。而在雪地制动测试中,吉利银河M9在涵盖全品类50款车型的评比中,成为唯一一款每次都能刹入80米的车型。同时,其雪地加速成绩也跻身前三,展现出媲美40万级的加速能力,以实绩证明旗舰大六座卓越的动态性能与安全可靠性。
这些优异表现的背后,离不开吉利在底盘、电控等技术上的持续深耕。作为吉利全球体系力的集大成之作,吉利银河M9搭载吉利最新最强技术,包括行业领先的AI数字底盘与GVMC车辆动态控制系统,相当于为车辆配备了一个“超级小脑”。该系统能融合全域感知信号,在100毫秒内识别爆胎,并在2毫秒内完成控制分配,通过精准协调制动、驱动与悬架系统,实时补偿车身姿态,即便在单轮失压的极端情况下,依然能保持车辆稳定前行。

同时,在硬件配置上,吉利银河M9同样展现出旗舰水准。同级唯一的三电机四驱系统配合双腔闭式空气悬架,不仅带来更强的扭矩分配能力与脱困性能,还能根据路况实时调节悬架软硬与高度。搭配CCD连续可变阻尼减震器与主动魔毯预瞄功能,车辆可提前扫描路面起伏并主动调整悬架状态,有效过滤震动,提升乘坐舒适性,即便在颠簸冰雪路面上也能保持平稳从容。
基于这样的硬核底气,吉利银河M9也凭借敢拆敢撞敢挑战极限的“车坚强”形象,成为备受用户信赖的安心之选。去年7月份,吉利银河M9在吉利全球夏测中从容征服川藏、滇藏线全程3000公里、近5000米海拔落差;后又穿越亚欧18000公里长测后进行全球公开拆解,车身结构与核心部件稳定如初;近期,又以行业首次“50km/h翻滚+美标90km/h偏置+60km/h侧碰”三连撞极限测试,验证被动安全标杆实力;如今,随着吉利银河冬测启动,银河M9更远征北极,在极夜冰雪中接受极限考验。
此次,冰雪极限测试,展示的不仅是吉利银河M9的硬核技术实力,更传递出值得被用户依赖的安全价值。对于一台面向主流家庭的中大型SUV而言,这种基于极端场景验证的安全底气,正是用户在面对突发状况时最需要的从容与信心。凭借真正过硬的技术与可靠品质,吉利银河M9赢得了越来越多家庭的认可与支持,连续三个月销量突破万辆,持续领跑细分市场,成为真正的“大家之选”。