专访宝马董事：BMW iFACTORY为何是一个灯塔式战略

随着智能与新能源汽车的发展，各大车企从生产效率和可持续发展两个角度进行新生产战略的调整也在预料之中，正如奔驰2020年9月发布的56号工厂。同样伴随华晨宝马第三工厂——里达工厂的落地，宝马全新生产战略BMW iFACTORY也引发业内关注。

6月27日，宝马集团负责财务和中国事务的董事——彼得博士在接受包括《出行财经》在内的媒体采访时表示，BMW iFACTORY是一个灯塔式的战略，它是宝马集团对于未来汽车生产的一个整体规划，将在集团全球所有工厂中实施。

我们知道，过的灯塔通常位于海岸、港口或河道，是夜间指引船只方向的建筑物。而现在，灯塔多以象征意义出现，是指向灯，是希望。

“灵活性、精益化、数字化和卓越品质，是BMW iFACTORY战略的重点”，根据皮特介绍：“对于一辆BMW汽车来说，精益第一步体现在车辆设计中，第二步则是车辆的整体优化，比如使用数字化技术等”。

谈到精益生产，很容易让人想到上个世纪的丰田生产体系，那么宝马新阶段推出BMW iFACTORY战略是基于什么考虑，宝马新时期的精益生产如何帮助其显著提升生产效率？又会对成本管理起到哪些积极作用？

以下是采访实录：

宝马为什么会在这个时间点推出BMW iFACTORY战略？在宝马推进可持续发展策略和电动化策略的过程中，BMW iFACTORY战略将扮演何种角色？

在应对全球气候变化方面，宝马集团积极为减少二氧化碳排放，达成《巴黎协定》将气候变化控制在1.5摄氏度内的目标而努力。BMW iFACTORY生产战略是达成这一承诺的关键因素之一，因为该战略涵盖了数字化、电动化和可持续发展。iFACTORY不是针对一家工厂而设定的，它是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，聚焦“精益、绿色、数字化“，为生产过程设立了新标准。我们在推进BMW iFACTORY战略的过程中深刻体会到灵活、高效、可持续的生产的重要性。我们会将BMW iFACTORY战略逐步推广到宝马集团全球所有工厂中。

您提到BMW iFACTORY将推广到宝马集团全球生产网络中，那么该战略能为客户带来哪些好处？

首先，BMW iFACTORY生产战略能有助减少生产环节的碳排放，可以帮助我们实现到2030年在生产环节将单车碳排放量较之2019年降低80%。其次，BMW iFACTORY很重要的一点就是具有高度的生产灵活性，它能让我们的生产能够根据市场和客户需求的变化而进行灵活调整和快速反应，从而保证能将满足客户不同需求的爱车如期交付到他们手上。此外，BMW iFACTORY战略倡导可持续的生产方式，这也将对推动当地汽车产业的碳减排以及低碳经济发展做出贡献。

谈到精益生产，很容易联想到丰田，那么BMW iFACTORY生产战略中的精益生产如何帮助宝马显著提升生产效率？它又会对成本管理起到哪些积极作用？

以里达工厂为例，可以说这座工厂是从设计之初就是通过数字化技术来进行规划和模拟，优化整个生产流程。这对于生产效率和产品质量的提升，以及成本的优化是有很大帮助的。另外在BMW iFACTORY推行过程中也需要与供应商进行良好的协作，这样也能提高整个供应链体系的资源优化和可持续性。

此外，我们在信息分享上非常透明，我们会将一家工厂的信息和经验分享给宝马集团其他的工厂，也就是说我们不用每次都从零开始，并且可以在其他工厂的建设和运行中进行显著的优化和改善，从而更好地实现精益化生产、快速响应和节能减排。通过这种方式，我们在保证卓越品质的同时，还能降本增效。

您认为BMW iFACTORY与竞争对手相比，优势和差异点在哪里？

对于我们来说，BMW iFACTORY是一个灯塔式的战略，是指向灯，它是宝马集团对于未来汽车生产的一个整体规划，将在集团全球所有工厂中实施。宝马非常重视灵活性、精益化和卓越品质，这也是BMW iFACTORY战略的重点。对于一辆BMW汽车来说，精益第一步体现在车辆设计中，第二步则是车辆的整体优化，比如使用数字化技术等。

在当今电动化和数字化的趋势下，出现了供应商和制造商关系的重构。您认为未来的核心竞争力究竟是生产本身还是供应链管理？您提到了芯片供应的问题，宝马未来会在芯片市场有投资计划吗？

大家目前面临的不是一个挑战，而是同时面临很多不同的挑战，需要同时去解决，这对于像宝马集团这样的企业来讲其实并非一件坏事。在您提到的生产和供应之外，我还会加上销售和营销，因为这几方面都与数字化转型相关。

无论是过去还是将来，汽车行业的优势在于将不同领域的参与者集合到一个生态系统中。这也是我们一直以来保持领先的因素之一。我们不会直接投资芯片行业，这是一个完全不同的行业。但我们会不断审视我们如何在车辆中应用半芯片，以获得更高的灵活性。

除了市场角度之外，如果看看宝马的供应商网络就会发现，与中国本土公司的合作共赢也在发挥越来越重要的作用，宁德时代就是一个很好的例子。无论是宝马自身还是行业发展，不存在某一个单一因素成为绝对主导的情况，而是需要通过生产、供应链、销售、营销等全局性、系统性的协作，来实现可持续发展。