出行头条|传苹果与宁德时代和比亚迪谈判陷入停滞 日产10月和11月全球减产30%

传苹果与宁德时代和比亚迪谈判陷入停滞

据外媒报道，三位知情人士透露，苹果公司与中国宁德时代和比亚迪就为苹果电动汽车供应电池而进行的谈判已基本陷入停滞，此前这两家电池制造商拒绝在美国组建团队并建造仅为苹果服务的电池工厂。

知情人士称，宁德时代和比亚迪已经通知苹果，无法满足苹果的要求。但据一位消息人士称，苹果公司并未放弃与宁德时代或比亚迪恢复谈判的希望。

日产10月和11月全球减产30%

据外媒报道，由于全球芯片持续短缺，日产汽车将把10月和11月的全球汽车生产计划削减30%。据悉，日产汽车最近通知供应商，其更新过的生产计划是：在10月生产26.3万辆汽车，在11月生产32万辆汽车，这两个数据都比此前制定的生产计划低了30%。

沃尔沃汽车因安全气囊隐患扩大召回，涉及30多万辆车

据外媒报道，此前沃尔沃发生了一起车辆安全气囊破裂事故，导致人员死亡。由于驾驶员身侧的安全气囊可能存在缺陷，沃尔沃汽车再次面向全球召回了306,782辆老款车型。随着召回范围的扩大，沃尔沃表示，全球两次召回的汽车总数为767,551辆。

雷诺Q3营收下降13.4%

据外媒报道，10月22日，法国汽车制造商雷诺公布第三季度财报。雷诺表示，由于全球半导体短缺，今年该公司将削减近50万辆汽车的生产，是9月初预期(22万辆)的两倍以上。本周初，就有知情人士透露，雷诺今年损失的产量将远高于此前预期，不过由于汽车定价高和成本削减措施，雷诺称仍能维持预期的盈利前景。

Stellantis与三星SDI官宣合建电池厂

10月22日，全球第四大汽车制造商Stellantis与韩国电池制造商三星SDI共同宣布，将成立一家合资企业，为北美市场生产电芯和电池模块。该电池厂计划于2025年投产，最初的年产能为23 Gwh，未来可能将增加到40 Gwh，可以为约67万辆汽车提供动力。

均联智行任命John Marcus为新首席技术及产品官

10月22日消息，均联智行近期已任命John Marcus担任公司首席技术及产品官（CTPO），主要负责企业战略、工程及产品开发工作。此项任命自今年10月1日起正式生效。

美国研发新技术让天然气发动机更清洁

据外媒报道，美国新墨西哥大学（The University of New Mexico）的一组研究人员研发了一种改进工艺，能够让天然气发动机的燃烧更清洁、排放更少。

高盛富而德正研究保时捷IPO事宜

据德国《经理人杂志》(Manager Magazin) 10月21日报道，投资银行高盛和富而德(Freshfields)律师事务所等正在研究保时捷上市的事宜，但该媒体没有透露消息来源。

工信部拟出台加强新能源汽车安全体系建设的指导意见

10月19日，工信部发布《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》（征求意见稿），要求企业要做好组织保障、管理制度建设和建立自查机制等方面的工作。