2016-08-235488浏览
资本市场对新一代奔驰E级轿车充满了期待,并认为它将是北汽股份(01958.HK)业绩增长的主要动力。
8月22日,奔驰全新E级长轴距轿车在北京科技大学宣布上市,此次上市的全新E级长轴距轿车包括6款车型,售价从43.68万元~49.98万元。
分析人士认为,奔驰E级轿车或许并不能复制C级轿车和GLC的成功,此前两款车的上市时间分别比竞争对手提前了半代,而新E只能比竞争对手提前不到1年时间。
但这并不妨碍资本市场对它的乐观预期,瑞信证券(Credit Suisse)认为,全新E级长轴距轿车能够达到月销量9000辆的水平,是上一代E级轿车的两倍。
发布会现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏表示,全新E级轿车作为北京奔驰汽车有限公司生产的第一款的高轿车,是北京高端制造业的代表,全新梅赛德斯-奔驰E级车是3代在中国国产的E级车,这款最智能的行政座驾标志着北京奔驰生产能力已经与全球同步,其生产、设计、质量控制、配置等已经达到全球高端制造基地的水平。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈,在今年4月24日北京车展前夜的全球首发仪式上表示,全新长轴距E级车最具特殊意义的是,“它为我们全球最大、最重要的市场中国专属打造。”
细分市场中,宝马5系已经连续两年成为该市场上的销量最大车型,1-7月的销量为81799辆;其次为奥迪A6,1-7月销量为79879辆。全新E级轿车的上市,势必打破两大车型双寡头竞争的格局。经销商认为E级轿车有信心实现3万元的市场议价能力,冲击中国豪华车市场的现有格局,并称为其中最赚钱的车型。
也正是基于奔驰E级轿车的上市,瑞信证券上调了北汽股份的买入预期。
欢迎关注公众微信账号:出行+ trimode
汽车财经新媒体:影响汽车产业投资的提供商
请关注出行官网: