极氪销量狂飙突进,开启全球化,2030年力争做欧洲电动车市场领导品牌

在燃油车市场开始萎缩，众多造车新势力陷入“增长陷阱”的背景下，极氪就像一个超级英雄，拯救了中国乃至全球资本对汽车市场的信心。

极氪智能科技发布的最新销售报告显示，该公司销量开始狂飙突进。4月份，该公司向市场交付8101辆汽车，同比增长279％，环比增长21.6％，同比环比双增长。这让极氪成为当月中国豪华纯电品牌的销售冠军。

出行财经认为，在其他新能源车企进入调整阶段的当下，极氪就是一个“超级英雄”，满足了投资人对优秀标的的一切美好想象：高成长性、掌握打造爆品的密码，同时还拥有野心勃勃的全球化战略。

高成长性

作为吉利控股旗下的高端纯电动汽车品牌，极氪发展不到两年，交付从0到10万台，仅仅用了549天。业内人士认为，累计交付突破10万辆，意味着极氪已逐步在中国市场站稳脚跟，品牌发展进入全新阶段。

首先，在产品方面，极氪已经打造了两个爆品。

第一个爆款产品是极氪旗下的首款车型——极氪001，它以超过33.6万元的平均订单价格，直接杀入BBA（奔驰、宝马、奥迪）腹地，持续刷新中国豪华纯电品牌价值高度，并曾连续多月蝉联中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军。

第二个爆品是极氪009，它于今年1月份开启交付，从上市到交付仅仅76天，就创造了中国豪华纯电品牌交付速度纪录，并以52.7万元的平均订单金额，领跑豪华纯电MPV市场。

需要着重强调的是，4月12日宣布上市的极氪X，也具备了成为第三个爆款产品的潜力。业内人士用“真狠”来表达这款紧凑型SUV对豪华紧凑型市场的冲击力，按照计划这款新车将于6月份开启市场交付。

其次，极氪的渠道建设速度为新势力的最快。数据现实：截至4月30日，极氪线下直营门店累计超过290+，覆盖全国近70个城市，平均每两天建成1家店度。

第三，极氪的自建充电站已布局全国120个城市680+个站点，跻身中国纯电品牌前三名。同时，极氪能源接入第三方扫码可用的优质公共充电枪成功突破50万大关，总计已达51万，覆盖全国340+城市，3100+高速服务点，为用户提供更加便捷的补能服务。近300家优质售后服务中心，覆盖全国31省208个城市。

业内人士认为，未来，极氪或将迎来贡献更大的销量增速，全年交付有望突破12万辆。

掌握打造爆款产品的密码

成立不到两年，极氪连续将两个车型打造成爆品，以及一款即将成为爆品的产品，极氪速度的背后，是极氪模式的强有力支撑，它融合了巨人的力量与纯粹的用户思维，展现了极氪以新思维、新模式掌控了新能源汽车时代的爆款密码。

根据吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在2023中国绿公司论坛上发言，极氪打造爆款产品的密码，可以分为三个部分，分别体现在技术层面、商业模式层面和产品品类层面。

首先，在技术层面，极氪背靠吉利控股，后者不仅在三电、智能化等核心技术领域进行了全面布局和突破，更是集结全球研发团队数千名工程师、历时五年，打造了中国第一个拥有完全知识产权的原生智能纯电架构——浩瀚架构。极氪再次基础上，取得了规模化、体系化、代际化的增长优势。

其次，在商业模式层面，极氪选择了将体系化力量与纯粹的用户思维相结合的极氪模式。坚持直营，在两年不到的时间里，以两天一个店、一天一个站的速度自建直营门店和补能网络，同时坚持进化，以 2 个月一次的高频 OTA，实现豪华体验的持续优化，用智能纯电的极致体验，去满足用户多元化的豪华需求场景。

第三，在产品品类方面，极氪认为，在豪华智能纯电赛道，无论是传统巨头还是新势力，并没有真正的标杆性豪华产品，因为汽车的本质已经发生了变化。因此，极氪选择了放弃对标，而是从智能电动汽车的本质出发，用品类创新去构建高端新能源细分市场的新标准。而这样的差异化打法，也让极氪在成立不到两年的时间里，就取得了非凡的成就：打破了猎装车只能是小众车型的刻板印象的极氪001，成为去年 30 万以上中国品牌纯电车型年度销冠；将 MPV 的空间、SUV 的安全和跑车的操控融为一体的原生纯电豪华 MPV 极氪 009，仅交付三个月就成为50万以上豪华MPV销冠；刚上市的极氪 X则凭借在4米5不到的车里放下一把零重力座椅的创新开创了紧凑级豪华市场的新标杆。

从车型级别到价格区间，极氪产品力呈现出稳步向上提升的趋势，这也是极氪品牌未来的潜力所在。

野心勃勃的全球化战略

汽车产业是一个规模化效益最为明显的产业，继续要实现速度与交付量的持续突破，除了继续依赖庞大的中国市场，更要走出去，开拓更大的市场。此外也只有站在全球的竞技场上与传统豪华品牌正面竞争，才能实现品牌价值跨越式上升。

在今年的上海车展期间，极氪发布了欧洲战略，开启了其全球化战略的第一步，落地在汽车历史最悠久、豪华品牌最密集、全球最成熟的欧洲发达国家市场。

极氪智能科技副总裁、极氪欧洲销售公司CEO Spiros Fotinos阐述了极氪欧洲战略：在欧洲，为欧洲，将以卓越的产品、直营模式、一站式服务三大商业支柱开拓欧洲市场，力争2030年成为欧洲电动汽车市场领导品牌。

依托吉利控股集团全球优势资源，极氪生而全球。极氪全球设计中心，在瑞典哥德堡为全球用户带来忠于原创、更强调豪华科技体验的极氪式设计。极氪欧洲工程研发团队拥有全球顶级设计工程能力，并为极氪的欧洲车型进行本土化验证。

基于全球五星安全标准开发的极氪001和极氪X，将成为极氪品牌率先进入欧洲市场的产品。极氪在欧洲的首批线下直营门店，也将在今年落地瑞典斯德哥尔摩和荷兰阿姆斯特丹，并在年内完成首批产品交付，计划2026年将进入大部分西欧地区。同时，为全面满足用户需求，极氪还从金融政策、补能体系、售后保障和车联网四个方面为欧洲用户带来一站式服务的全新豪华体验。

相较蔚来等新造车企业，尽管极氪欧洲战略的发布时间最晚，但极氪的欧洲战略却更受关注。一方面是因为当前中国新造车企业在欧洲纯电市场并没有取得突破性进展。另一方面也要归功于吉利控股在欧洲的布局：欧洲不仅仅是吉利控股旗下品牌沃尔沃的发源地，同时，吉利汽车旗下品牌——领克也已经进入欧洲，作为25万元以上车型出口第一的中国品牌，领克已在欧洲6个国家开设了11家体验店；这些成功实践将为极氪的产品出海与海外渠道建设、品牌运营提供丰富的可执行经验。

极氪欧洲市场战略的发布，诠释了中国新能源豪华汽车直面全球竞争，与传统豪华的巨头正面对决的信心和底气。用中国的豪华产品，直面全球的豪华品牌，极氪正在以更加自信的姿态和更加迅猛的速度走出去，让新能源汽车成为中国的新名片。

写在最后

今年2月，极氪获得了宣布完成7.5亿美元A轮融资。本轮融资由Amnon Shashua、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金投资。而在去年年底，吉利汽车就已发公告称，极氪已于去年12月初就按保密基准向美国证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本，目前正在监管审核中。

出行财经获悉，当下众多中资基金都希望能够参与到极氪的此轮IPO进程，对其未来发展充满信心。这一信心来源于中资基金对吉利控股的认可，更来源于极氪快速增长的销售数据。