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三项极限挑战揭示长安混动技术能力

2022-05-0910128浏览

5月6日,长安汽车在线直播了其组织的“进击的蓝鲸——蓝鲸iDD硬核挑战之鲸异飞天”挑战赛,参与挑战的UNI-K iDD通过严格的测试,充分展示了其混合动力技术在加速性能、平稳性和爬坡能力三个方面的出色表现。

三大极限挑战

为让围观者有一个直观的感受,挑战赛,分别为“鲸心动魄——蓝鲸iDD挑战自由落地”、“身鲸百战——蓝鲸iDD颠簸路段上演好莱坞特效”、“鲸出天际——蓝鲸iDD征服极限坡”,每一项都是前所未有的严苛测试。

第一项中,UNI-K iDD需要迅速通过,在划破车辆上方水球的同时保证车身不被大量浇注;第二项中,UNI-K iDD在鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面时,车内人员需完成迷宫球挑战;第三项中,UNI-K iDD需要冲击斜坡角度达到16.5°和21.8°的极限坡道。这对车辆的起步响应速度、动力输出平稳性以及低扭输出性能等提出全方位考验。

成绩值得我们欣喜,在全程直播的情况下UNI-K iDD完美通过了三项极限挑战。

长安UNI-K iDD是长安汽车今年3月上市的新车,也是长安全新动力品牌——蓝鲸iDD混合动力系统首款落地的车型,经过长安汽车重庆研发中心与欧洲研发中心的500多位工程师6年时间的不断打磨锤炼,新车的全域化表现,让动力与续航实现兼顾,为用户打造了全程“0焦虑”的出行新体验。

根据介绍,蓝鲸iDD混合动力系统(intelligent Dual Drive)是长安汽车不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案,是满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案,整个系统主要由四部分组成,分别为高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池、智慧控制系统。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD,采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器,最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590N·m。

蓝鲸iDD混动系统的全域智能

时至今日,在中国汽车消费市场上,插电混动产品的出镜率愈发明显。作为长安汽车发力混动市场的重要一环,蓝鲸iDD混动系统代表着全域智能油电双驱系统,其覆盖的“全速域、全场域、全温域、全时域”的范围,可以平台化应用于A级-C级所有车型。

在全速域层面,蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。毫秒级的电机峰值扭矩响应,初段加速度可达0.6g,平台最快百公里加速时间实现6s+,最高车速轻松达到200km/h。

在全场域层面,市内通勤和长途出行,都是蓝鲸iDD当仁不让的优势主场。在两吨级的SUV上,匮电油耗低至5L/100km,纯电续航130km,综合续航1100km;即使在匮电状态,动力一样澎湃。在油耗与动力方面,实现了“鱼和熊掌可以兼得”。 

在全温域层面,零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度,蓝鲸iDD均能实现驾乘性能安全稳定,无畏东西,无惧南北。

在全时域层面,蓝鲸iDD为用户提供了全生命周期的稳定耐久。同时,实现智能全动力OTA升级,从第1位用户开始,软件包终身可升级。

据了解,2021年6月,长安汽车在重庆车展上正式发布蓝鲸iDD混合动力系统,该系统是长安汽车不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案,是满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案。


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