出行头条|广汽菲克广州工厂即将停产 路特斯计划在美国或香港上市

广汽菲克广州工厂即将停产

9月7日，有媒体透露，广汽集团已与Stellantis集团谈妥转让手中广汽菲克20%的股份事宜，目前正在走流程中。作为方案中的一部分，广汽菲克广州工厂即将停产。

对此，广汽集团回应，广汽菲克股东双方决议实施广州工厂产线转移。根据规划，广州工厂将于2021年内完成主要产线设备转移至长沙工厂，其他资产分类处置；至2022年3月完成注销“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司”。

丰田斥资135亿美元开发电动车电池和供应系统

 据外媒报道，丰田汽车9月7日表示，该公司预计到2030年将投资逾135亿美元开发电动车电池及其电池供应系统，以期在未来十年引领这一关键的汽车技术。

吉利汽车8月销量88,348辆，同比下滑22%

9月6日晚间，吉利汽车发布了2021年8月销量数据。数据显示，8月吉利共计销售新车88,348辆，相较于去年同期的113,443辆，下滑22%。不过总销量来看，目前吉利还是跑赢了去年，1-8月，吉利汽车总销量达817,860辆，同比上升约9%。

马自达2021年8月中国市场销量约1.3万台

马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2021年8月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2021年8月的销量为12,528台。两大渠道8月销量情况分别为：一汽马自达销量为3,738台，长安马自达销量为8,790台。

此外，1-8月的累计销量为122,890台。其中，一汽马自达销量为40,204台，长安马自达销量为82,686台。

现代汽车集团氢之日发布“氢能愿景2040” 致力建立全球氢能社会

9月7日，现代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会正式举行。在此次面向“零碳排放”新时代的重要发布会上，现代汽车集团提出了截至2040年在交通及各个领域通过引入全新技术普及氢能的计划，并正式发布对氢能和氢能社会的未来愿景。现代汽车集团郑义宣会长协同集团氢能事业相关高管出席现代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”全球发布会，通过在线直播演讲的方式，宣布了针对氢燃料电池系统和氢能移动出行解决方案的集团未来战略。同期亮相的现代汽车集团最新氢能产品与技术为全球带来一场振奋人心的“氢能浪潮”。

特斯拉上海超级充电桩生产项目竣工，年产量1万桩

9月7日，特斯拉在中国的充电桩生产项目已经建设完毕，该项目在8月20日正式竣工，调试期为8月21日至9月25日，预计验收期限为9月26日至10月30日。

根据环评报告显示，特斯拉充电桩项目于今年1月20日正式动工建设，建筑面积接近1万平方米，项目建成后，将拥有5条半自动化组装线，年产量一万根超级充电桩。

特斯拉柏林超级工厂或将获得超过10亿美元政府资金

据外媒报道，德国政府正在敲定一项补贴方案，可能会为特斯拉柏林超级工厂提供超过10亿美元的政府资金。

小鹏汽车公布生态企业“鹏行智能”，携手发布首款智能机器马

小鹏汽车正式公布生态企业新成员——深圳鹏行智能研究有限公司（以下简称“鹏行智能”），发布首款智能机器马第三代原型机，内部代号为“小白龙”。作为小鹏汽车生态企业，鹏行智能将引入汽车体系和思维，赋能智能机器人的研发与制造。此次亮相的智能机器马在动力模组、运动控制、智能驾驶、智能交互等方面均实现了对以往四足机器人的技术突破，是全球首款可骑乘智能机器马，承载着鹏行智能对未来美好生活的愿景。

路特斯计划在美国或香港上市

据外媒报道，英国跑车制造商路特斯（Lotus）首席执行官冯擎峰9月7日在接受路透社采访时表示，正在制定在美国或香港进行首次公开募股（IPO）的初步计划，以帮助向纯电动汽车制造商转型。

ACC获德国政府4.37亿欧元资金建设电池工厂

据外媒报道，PSA集团（现为Stellantis一部分）与道达尔在2020年9月成立的合资企业Automotive Cells Company (ACC)将获得德国政府大量支持资金。

LG能源解决方案正在开发磷酸铁锂电池

据外媒报道，LG化学子公司LG能源解决方案已经开始自己开发磷酸铁锂（LFP）电池，新产品将主要出售给中国企业。