出行头条|宁德时代因侵权问题正式起诉中航锂电 沃尔沃汽车将收购与吉利在华合资公司的另外50%股权

• 2021-07-21

出行头条|中期改款小鹏G3i售价14.98-18.58万上市 蔚来2025布局超4000座换电站

出行财经 • 2021-07-09

出行头条|FF完成上市流程审计 吉利成立英伦汽车公司

• 2021-05-28

FF完成上市流程审计

• 2021-05-28

FF正式提交纳斯达克上市申请 超额完成募资逾10亿美金

• 2021-01-28

Stellantis集团将召开特别股东大会 拟批准分配现金及佛吉亚股票

• 2021-01-25

PSA-FCA合并案通过 将在今年第一季度末期完成

• 2021-01-05

开启新篇章 解读DS品牌在华发展“新”战略

近日，作为来自巴黎的豪华汽车品牌，DS宣布将坚定在华发展信心，继续深耕中国市场，从品牌建设、产品布局、服务模式三大维度，全方位开启在华发展新篇章。在未来，DS中国在上海的全新运营团队将全面负责该品牌在华发展，致力于为中国消费者提供兼具法式灵感、美学设计、高端品质的品牌、产品和服务体验。

• 2020-07-28

欧宝再入华，“救命稻草”还是“赔钱货”？

7月初，神龙汽车副董事长奥立维在接受采访时透露，东风集团与PSA正在紧密地商讨将欧宝品牌导入到神龙汽车。 “德国品牌对中国客户来说吸引力很大，据我所知，在东风目前产品序列当中还没有德系品牌。PSA和FCA合并后，也将带来一些新的品牌机会。”奥立维表示。 在销量断崖式下跌，市场份额不断缩减，亏损持续扩大的情况下，欧宝品牌的再入华几乎成了神龙汽车唯一可见的“救命稻草”。只是，欧宝的再入华能否重振神龙汽车仍是一个值得商榷的问题。 是“救命稻草”还是“赔钱货”？对于欧宝品牌来说，这是一个几乎没有中间地带的标签二选一，而对于神龙汽车而言，欧宝品牌的再入华可能是它竭尽全力的背水一战了。

余笑言 • 2020-07-21

欧宝再入中国？ 东风汽车要破日系车独撑局面

德系汽车品牌欧宝日前在中国国家知识产权局获得了3款外观设计专利授权，这意味着欧宝品牌有望引入中国，并已进入前期准备阶段。业内人士分析，欧宝品牌的引进有助于提振东风汽车的合资品牌阵营，开拓新的利润来源。对此，PSA集团(即标致雪铁龙集团)方面称，目前正在进行调研和可行性研究，为进军中国市场作准备。

• 2020-07-16

PSA和FCA合并后新集团定名为STELLANTIS

据外媒报道，7月15日，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和PSA集团宣布，双方合并后新集团的名称定为“STELLANTIS”。

• 2020-07-16

FCA与PSA合并之后，东风汽车位居何处

12月18日，菲亚特克莱斯勒汽车发表官方声明，标致雪铁龙集团已经与菲亚特克莱斯勒汽车宣布正式合并。至此，两者的合并事宜终于尘埃落定：一个占据全球汽车市场份额9.4%的全球第四大汽车集团就此诞生。 据了解，合并交易结束后，PSA集团股东所持有PSA集团的每1股将转换为新集团的1.742股，FCA集团股东所持有FCA集团的每1股将转换为新集团的1股。2014年，东风汽车曾以每股7.5欧元的价格注资8亿欧元收购PSA股份，并因此持有12.2%的PSA股份。照此比例推算，东风集团在新集团中将持有6%左右的股份。 那么，作为重要股权方的东风汽车将在新集团中扮演什么样的角色呢？

余笑言 • 2019-12-25