6.20价值新闻榜：东风集团人事大调整大众在瘦身

2016-08-051935浏览

　6月20日，好新闻不断，从福特回归勒芒，并获得LM-GTE-Pro组别的第一、第三、第四名，到伟大的人民日报要靠Uber进行市场推广、再到晚上的凯翼X3上市。但最值得市场关注的还是东风集团的人事大调整，此番调整后，竺延风已基本实现了对旗下子公司高管的全面把控。

　　公司新闻

　　东风集团再现人事大调整涉及东风本田、神龙公司、东风商用车

　　6月20日，东风集团旗下子公司、东风本田、神龙公司和东风商用车分别召开干部大会，形式内容相似，即东风汽车公司董事长、党委书记竺延风出席会议并作重要讲话，东风汽车公司总经理助理蔡玮主持会议，东风汽车公司人事（干部）部长何伟宣布新的人事任命。

　　具体人事变动如下：李京桥任东风本田汽车有限公司党委书记；蔡玮不再兼任东风本田汽车有限公司党委书记职务；

　　神龙公司现任总经理邱现东将调回东风公司总部任职，派苏维彬到神龙公司任职；8月1日前，现任执行副总经理穆浩然（Jean MOURO）任神龙公司总经理，苏维彬任神龙公司执行副总经理，执行委员会成员，兼任神龙汽车有限公司党委委员、副书记。8月1日起，穆浩然将回PSA集团另有任用，由苏维彬转任神龙公司总经理，麦柯然（Jean Christophe MARCHAL）任神龙公司执行副总经理。

　　任命杨青任东风商用车有限公司总经理；张祖同任东风商用车有限公司党委委员、书记、兼任副总经理；孙振义任东风商用车有限公司副总经理。而黄刚不再担任东风商用车有限公司总经理，另有任用；李京桥不再担任东风商用车有限公司党委书记、委员、副总经理，另有任用；徐天胜不再担任东风商用车有限公司副总经理，另有任用。

　　而在此之前，东风集团已完成了对东风有限旗下东风日产高层的换防，除了刚组建的东风雷诺，东风集团的人事大调整已基本告一段落。

　　对于这轮人事调整，外界以“一朝天子一朝臣”来概括，作为曾经的少帅，竺延风到二汽动作频频，较同时去一汽任职的徐平高调了许多，对此，分析师认为：“竺延风要比徐平年轻5岁，也就是多一个任期，更希望通过人事大调整来实现对整个集团的把控。”

　　大众将停产40多款车型

　　6月18日，德国《商业周刊》援引大众集团内部人士消息指出，为了更新阵容、提振业绩，大众将淘汰老旧车型，40多款产品将很快停产；今年将发布超过60款新车更换“新鲜血液”。

　　6月16日，大众汽车集团CEO穆伦（Matthias Mueller）公布了新一轮战略规划，涉及十五个要点，旨在让大众转型，成为层次分明、工程导向的公司，并对业务模式和产品阵容进行革新。