看重高性能车市场 宝马在华试图打响M战

为尽快营造中国对高性能车的消费氛围，宝马在推三款限量版M车型——M3、M4双门轿跑车与M4敞篷轿跑车竞速限量版。

　　6月4日，三款限量版车型将亮相于深圳举行的深港澳国际车展，据悉上述三款M级轿车在华共推出50款，很明显，宣传价值大于商业价值。

　　基于对高性能车市场的看好，宝马自今年的财务年会上宣布将密集推广M高性能车，并在北京车展上，向中国消费者引进了M2车型，根据宝马全球董事长科鲁格（Harald Kruger)介绍，未来宝马还将推出7系的M系列车型。

　　BMWM部门总裁范梅尔（Frank van Meel）在接受出行＋记者采访时指出，注重对高性能车市场是宝马百年战略的一部分，在宝马的价值观中，纯粹驾驶乐趣永远是其不懈追求的理念，而M系列车型的推出能够很好的满足这一理念。

　　2015年，宝马M系列车型在全球实现了近40%的增长，在中国同样也取得了相似的发展。

　　范梅尔认为M的成功主要得益于三个方面，其中产品是一切，正是因为有了正确的产品，才保证了其40%的销量增长，第二，足够的经销网络支持，第三是要保证消费者对产品拥有很好的认知。

　　显然，在不断完善产品布局与引进的同时，宝马中国显然也开始引导更多的消费者接触并认识M车型的魅力。

　　宝马中国M负责人沃茨（Brain Watts）利用其12年的在华经验判断，中国是一个正在走向成熟的市场，并有不同的需求。“未来会根据市场需要分出不同的层次”。他说：“有些人喜欢动感车型，他可以用我们的运动套件。有些人希望既有很好的性能，又有很好的日常出行的舒适性，他可以选择M运动性能车型。同时也有一些人追求极致赛道的动感、性能，他可以用最纯粹的M车型”。

　　但怎样把这样的信息传递给客户？

　　作为一个在欧洲长大的美国人，沃茨认为，中国是世界上数字化、网络化最发达的国家之一，网络的发展和数字化的水平上，“我认为谁也比不上中国。一方面，我们希望推出一系列的产品，把更多的朋友请入到M大家庭中，你可以叫上朋友一起到我们这享乐一下，悦动一下我们的人生。第二个，我们希望能够给中国车主和车迷们创造更多国际化的驾驶体验，让中国的车主能够到欧洲、美洲其他的赛道也体验一把。我们希望跟总部的同事充分协调，给中国车迷创造到海外飙车的机会。”