热点人物｜倪凯铭或重返奥迪 任职方向受关注

显然，倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）或将成为一段时间内该重点关注的人物。这位欧宝的CEO上周刚被德国媒体曝出离职，路透社随即又披露了其未来的任职方向：重返大众，或将接替奥迪CEO施泰德。

德国媒体报道称，在通用将其欧洲业务，包括欧宝和沃克斯豪尔，出售给PSA集团之后，倪凯铭计划将不再担任欧宝CEO一职。德国媒体并没有注明新闻的消息来源，但表示，倪凯铭认为欧宝的销售战略定位准确，但PSA低估了电动车发展的重要性。

据相关消息表示，大众集团高管目前正在考虑是否要给倪凯铭一个永久的职位，即掌管奥迪品牌的业务，倪凯铭于2013年从大众辞职到欧宝担任CEO一职。但大众和欧宝双方都拒绝对此做出评论。

奥迪CEO施泰德因大众排放门事件，目前正面临着被炒鱿鱼的风险。相关消息透露，经过大众集团董事会同意，施泰德的任职可能无法到合同任期结束。随着慕尼黑检控方加大对奥迪的调查，以及德国交通部开始对奥迪排放门作弊一案提起诉讼之后，摆在施泰德面前的压力也越来越大。

据了解，奥迪CEO施泰德目前虽然刚刚获得了一份为期五年的新合同，但由于受到尾气门事件的波及，其或将于2022年前提前下课。

身为奥迪的掌门人，施泰德能否平安度过尾气门丑闻危机，不仅将影响到倪凯铭等一众欧洲汽车高管的职业走向，也或将波及中国市场。

曾担任过奥迪中国负责人的倪凯铭，对一汽和上汽两大合作伙伴的关系有自己的判断，如果施泰德被倪凯铭替换，其对于中国市场的调整思路是否会被倪凯铭继承并延续？他将如何理解中方伙伴之间的竞合关系？这些都成为外界关心这场重大人事变动传闻的原因所在。

而外界猜测，如果施泰德能够在未来五年继续担任奥迪全球的一把手，将能够保证上汽奥迪项目的后续有序推进，而一旦倪凯铭履职奥迪全球CEO，很难确保其“百分百地”按照之前预设的路线推进，上汽奥迪生变的风险也就凸显。