陷入管理危机 Uber估值下跌近100亿美元

至此，谷歌与Uber的自动驾驶技术之间的官司可以告一段落了，因为事件的当事人安东尼·莱万多斯基Levandowski）已经被宣布离职。

5月30日，Uber宣布解雇该公司前自动驾驶汽车项目负责人安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski）。今年2月，Alphabet（谷歌的母公司）旗下无人驾驶汽车子公司Waymo在把Uber告上法庭，称前雇员安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski）非法窃取了超1.4万机密技术文档，其中包括对（Anthony 无人驾驶来说比较重要的一项技术。

Uber发布的一份公告显示，其解雇莱万多斯基的主要原因，是因为他未能在公司与谷歌之间的法律诉讼中配合公司进行调查。这次的解雇并非是Uber的一时兴起，Uber总法律顾问沙尔·柳在本月中旬的时候就曾向莱万多夫斯基发布了信函，表示如果不接受调查，莱万多夫斯基就将会被解雇。

此前，因为与谷歌之间的官司，令资本市场对Uber产生了太多负面情绪，解雇莱万多斯基或许是Uber目前最好的选择。但前提是他没有人事丑闻。

实际上，除了技术剽窃的指责，这家全球共享车平台还面临着独裁统治的丑闻，一些海外媒体已经公开之一Uber的企业文化、管理风格等，并称它的企业文化或将拥挤员工、消费者，并最终影响投资者的利益。

这些丑闻主要体现在高管的离职，除了上文提到的莱万多斯基，还包括公司前公共政策与沟通主管蕾切尔·怀特斯通和前总裁Jeff Jones。

之前Uber CEO特拉维斯在公司内部邮件中突然宣布了蕾切尔·怀特斯通离职。外部人事认为，怀特斯通是因为Uber最近遭遇的负面事件感到疲惫，他难以解决该公司目前遭遇的各种负面事件。

而在此前不久，Uber公司总裁、公司二把手Jeff Jones 也宣布了离职，他在离职声明中表示：“ 我现在仍然不确定引导我职业生涯的对于领导力的信仰和方式是否与我在Uber的所见和所经历的不一致。但我已经无法在这个共享打车平台上继续工作下去。”

而知情人士认为，Jeff Jones指出Uber的问题并不是很容易解决的。“根本原因是Uber的情况和问题比他设想的要更为复杂。”

受到最近一轮负面消息的影响，Uber在私人股票交易市场被投资者看跌，跌幅15%，公司的估值也下降至500亿美元，较年初跌了近100亿美元。