2026-08-122945浏览
2026年8月11日,一场主题为“天生懂你,有我都灵”的零跑新车发布会在杭州西湖畔正式举行,本次发布会正式推出了全新A平台第二款全球化车型—— 零跑A05。新车上市指导价6.39-9.09万元,定位“智能灵动精品轿车”,以“好看、好开、好玩、好安心”四维产品力,在颜值、智能、驾控、空间、安全等维度全面越级。以更高品价比让智能、愉悦的出行体验不再是小车的“奢侈品”,旨在为用户提供一台真正适配智能化趋势的现象级新品。
核心亮点:激光雷达不再是高价专属
零跑A05此番最受瞩目的配置,无疑是其高配车型上搭载的那颗激光雷达。长久以来,激光雷达多搭载于20万元甚至更贵的车型上。零跑A05将其引入到6-9万元代步车市场,意在降低高阶智能驾驶的体验门槛。

据了解,A05的智驾版采用了一套视觉+激光雷达的融合感知方案。配合前视摄像头、毫米波雷达等传感器,车辆可实现高速领航辅助(NOA)、全速域自适应巡航、车道居中保持以及自动泊车等功能。这一定位,让年轻用户在日常通勤与城际出行中,能更早接触到辅助驾驶带来的便利,但需注意,这仍是L2级别的驾驶辅助,行车主导权始终在驾驶员手中。
定价与续航:精准切入代步需求
新车推出405km、510km两种续航共5个版本,各个价格梯度均有着清晰的受众群体:。

· 标准续航版:6.39万元起,主打极致性价比,满足城区短途代步。
· 长续航版:7.59万元起,电池容量提升,拓宽出行半径。
· 激光雷达智驾版:8.59万元起,将激光雷达方案的智驾配置拉到了9万以内。
CLTC工况下,标准续航版续航里程约为405公里,长续航版续航约为510公里。这样的设定,精准覆盖了城市年轻群体的日常使用场景,并全系支持快充。
内外设计:简洁实用有巧思
零跑A05并未因定价而忽略设计细节,该车延续了A系列家族式设计语言,以全球化审美表达年轻生活方式,将“纯粹、向上、愉悦”三大基因融入每一处细节。新车拥有4200mm×1800mm×1560mm的车身尺寸与2605mm轴距,通过短前悬比例优化,实现空间、安全与灵动姿态的平衡。饱满曲面搭配利落年轻线条,辅以悬浮车顶、宽体车尾,塑造舒展潮流体态。家族式三段“嘻嘻/哈哈”情绪大灯辨识度拉满,搭配16英寸运动轮毂及前脸侧面真风道设计,尽显年轻运动气质,打造灵动时尚的都市轿车风范。

此外,A05还携手国际时尚设计大师、BVLGARI宝格丽首席设计顾问 MATTEO MENOTTO,共创独属于零跑 A05 的经纬格轻奢纹样,成为这款中国原生设计车型登陆全球市场的独家国风视觉符号。座舱内部采用环抱式设计,软包面积达2.6m²,并提供桃桃粉、燕麦灰、加仑黑三大自然内饰主题色。

同时,A05特别推出A05s特别版,以经典黑胶唱片为设计灵感,采用粉墨撞色外观设计,搭配17英寸幻彩双色轮毂,内饰采用仿麂皮混搭设计,并融入“琴弦律动音乐座舱”等专属细节,以Special、Stylish、Sonder三重“S”含义,诠释“特别为你而来”,为喜爱A05的用户更多一种选择。
A05搭载53kWh电池包,CLTC综合续航达到510km,从容覆盖日常通勤与短途出游;依托2.5C超级快充,峰值功率133kW,16分钟即可完成30%-80%补能,充电1分钟可补能15km+,一杯咖啡的时间即可补充约250km续航。

整车百公里电耗低至10.6kWh,以极致能效让续航表现更扎实稳定。动力端搭载同级唯一七合一油冷电驱,散热与稳定性优于传统水冷方案,极速可达160km/h,支持150km/h稳定高速巡航,高强度连续驾驶动力依旧无明显衰减,高速、爬坡、激烈驾控皆稳定输出。
城市驾控全面年轻化、轻量化,4.9米超小转弯半径,适配窄路、老小区、狭小街巷掉头通行。配合LMC一体化运动控制系统、采埃孚ZF Onebox智能集成制动系统与精准转向算法,整车操控更平顺、更细腻,新手易上手,老手有质感。
智能驾驶维度,零跑A05硬件实力越级拉满,搭载高精度激光雷达与高通8650高算力芯片,长距广域感知、200TOPS等效算力决策响应更快。依托强悍硬件支撑,车型实现同级唯一车位到车位全场景辅助驾驶,打通出库、通行、过闸、巡航、自动泊入完整闭环,真正实现全程智能随行。

同时,A05配备停车场记忆泊车(HPA)、泊车辅助(APA)、自定义泊车、手机泊车辅助、直进直出以及120米循迹倒车等功能,覆盖极窄车位、断头路、地下停车场等高频城市场景,让“停车难”真正变成“停车不犯难”。此外,A05还拥有43项辅助驾驶功能、同级最全辅助影像,并通过窄道、盲区、起步、坡道、360全景、透明底盘等影像功能,让年轻用户出行更轻松、更安全、更省心。
安全是零跑A05的底层产品底色。新车遵循近40个国家与地区全球开发标准,历经百万公里极限路试与极寒、极热耐候验证,构建起主动安全、被动安全、三电安全、座舱健康的全维度安全防护体系。
主动安全层面,零跑A05搭载同级唯一全速域全向AEB,4130km/h工作区间,可实现120km/h工况下有效刹停;配备同级独有AES紧急转向辅助和同级唯一前后双向MAI误加速抑制,叠加18项主动安全功能,搭配哨兵模式、行车记录仪,织密行车主动防护网络。
被动安全上,采用同级唯一“9横7纵4强环”笼式车身,整车高强度钢占比74%,乘员舱关键部位使用2000MPa航空级热成型钢,车顶可承受超3.1倍车重挤压,搭配同级最大60L主驾气囊,筑牢乘员舱物理防护屏障。
三电安全依托CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,碰撞承压能力提升30%,极端工况下达成热失控后48小时不起火、不爆炸。配合AI BMS电池管理系统,电池健康预警准确率达99.8%,以结构防护与智能监测双重机制守护出行安全。
依托CTC电池底盘一体化、高集成机舱与错位式门槛结构设计,零跑A05实现同级领先88.4%超高得房率,在灵巧车身内释放越级乘坐空间。凭借同级最优肩宽与965mm后排头部空间,全车乘坐舒展通透,轻松适配日常通勤、家庭出行与长途出游多场景需求。
后备厢采用超大双层可变扩容结构,基础容积474L,放倒二排座椅可拓展至1308L,并搭载行业首创91L可冲洗下沉式储物舱,支持高压水洗、干湿分离,轻松收纳露营、垂钓、生鲜、户外湿脏装备,实现“脏湿不进舱”。

出行观察:智驾平权的又一推手
零跑A05的上市,没有过分渲染参数或制造噱头,而是扎实地做了一件事:将一项高级别辅助驾驶的核心硬件,嵌入到了年轻人够得着的价格区间。这背后依托的是零跑全域自研带来的成本控制能力。
对于那些希望用有限预算,同时体验到最新智能科技配置的年轻首购族来说,零跑A05提供了一个此前市场中少见的选择。它也许不是方方面面都达到越级表现的产品,但的确在“激光雷达”这个点上,一步跨过了门槛,进入了大众代步市场。