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王传福:2025年中国市场新能源渗透率将超60%

2023-08-157258浏览

8月9日,比亚迪在深圳宣布,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。

发布会现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福数度哽咽,在讲述创业艰辛的时刻甚至留下了眼泪。他说,500万辆比亚迪新能源汽车的下线,是比亚迪的高光时刻,也是中国汽车的高光时刻。

比亚迪第500万辆新能源汽车下线

活动现场,王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。

罗振宇讲:如何做时间的朋友?就是做一件底层正确,且一直做,坚持做。比亚迪用了20年,做了这样一件事儿,所以它成了时间的朋友。“做一件正确的事,等待时间的回报,比亚迪这种长期主义是对‘时间的朋友’最佳的诠释”。

回顾比亚迪新能源汽车发展历程,从2008年第一辆比亚迪F3 DM发布,到2021年5月比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线,比亚迪共花费了13年的时间。2022年11月,比亚迪完成了第300辆新能源汽车下线的目标。也就是说,从100万到300万辆,比亚迪仅花费了1年半的时间。而从2022年11月至今,不到一年时间,比亚迪又完成了200万辆新能源汽车的生产。

20年的坚持,让比亚迪迎来了如今的高速发展。王传福在发布会上讲到,技术研发是科技自立自强的新长征。从2012年到2022年,比亚迪在核心技术上持续投入,年度研发投入费用多次超过净利润。

截至目前,比亚迪拥有11个研究院,超9万研发人员,研发总投入超千亿,现在平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术,筑起技术护城河。

当前汽车产业的发展趋势,充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下,中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越,改写“大而不强”的历史。如今,中国新能源汽车出口量全球第一,全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链,新能源汽车产业不再被“卡脖子”,成为名副其实的新能源汽车强国。

中国已经成为新能源汽车强国

王传福表示,新能源的发展趋势是不可逆的,并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力,中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

新能源汽车的变革浪潮中,中国品牌大有可为


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