长城欧拉白猫黑猫停止接单 概因宁德时代起诉蜂巢？

长城欧拉白猫黑猫停止接单 概因宁德起诉蜂巢？

作为长城汽车旗下的新能源汽车品牌，欧拉一直是中国新能源汽车市场上的一个重要力量，2021年实现销售135028辆，同比增长140。并且这种销售势头同样延续到了今年1月份，实现销售13229辆，同比增长28.94%。

然而就在这样一片大好的形势下，市场突然曝出了欧拉将停产黑白猫的消息。对此，欧拉方给出的回答是欧拉汽车明确做出了回应。“由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等诸多原因，导致黑白猫车型订单积压较多，客户购车周期过长，影响客户体验，为避免给信任欧拉车型的车主带来更多的不良购车感受，厂家将协调内部资源以便更快满足现有订单排产计划，保证现有订车客户提车速度及购车利益。”

但随后有不愿具名内部人士告诉《出行财经》，造成了欧拉将暂时接受黑猫白猫市场订单的原因是：宁德起诉蜂巢，所带来的电池供应短缺。

近日，宁德时代以不正当竞争为由起诉蜂巢能源，案件将于本月在福建省宁德市中级人民法院开庭。与蜂巢能源一同列入被告的还有保定亿新咨询服务有限公司和无锡天宏企业管理咨询有限公司。

据悉，保定亿新和无锡天宏均与蜂巢能源有关联关系。企查查显示，保定亿新法定代表人杨红新系蜂巢能源公司总经理，且与与蜂巢能源保定分公司注册地址相同，不过这家公司在去年6月注销。天赐天宏在2021年2月发生股权变更，退出股东行列的华怡旅游经股权穿透后由长城汽车董事长魏建军直接或间接持股45%。

对此，蜂巢能源回应称，宁德时代起诉涉及员工竞业限制，其他信息暂不清楚，并表示公司已经在积极准备应诉，相信宁德法院会有公正的判决。宁德时代没有具体回应案件情况。

目前尚未有其他信息证明欧拉白猫黑猫停止接单是与宁德起诉蜂巢相关。包括人们关注拉白猫黑猫停止接单这一事件也多跟芯片供应短缺，以及新能源汽车补贴退坡和白猫黑猫售价偏低，没有利润相关。而忽视了隐藏在官方回复中的另一信息：“零配件供应无法保证生产”。当然更进一步的信息，还需要官方进一步确认。