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宝马集团电动雄心:2年卖100万辆新能源车,4年销100万辆纯电动汽车

2021-12-092757浏览

在纯电动汽车市场,宝马集团正在加速拓展电动产品序列,并制定了雄心勃勃的市场目标:未来两年内的电动车销量目标是100万辆。

  12月6日,宝马集团完成全球第100万辆新能源车交付。宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达先生在慕尼黑向车主交付了一辆创新BMW iX,同时公布宝马集团未来新能源车销量目标。

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  诺达表示:“我们的第100万辆新能源汽车的交付标志着宝马集团转型过程中一个新的里程碑。我们的下一个目标是,在未来两年内累计销量突破200万辆”。

根据诺达介绍,宝马集团正在积极扩展电动产品阵列,制定雄心勃勃的市场销售计划:“2022年,我们计划纯电动车销量较今年翻一番。到2025年,宝马集团将向客户交付约200万辆纯电动汽车。预计到2030年,宝马集团每售出两辆汽车中就有一辆是纯电动车。”在中国,宝马集团新能源车同样持续增长。今年前11个月,宝马集团在中国共计交付4.2万辆新能源汽车,同比增长65.8%。截至目前,宝马集团已经在华交付超过13万辆新能源车。其中,BMW iX3自去年年底上市以来受到了良好的市场反馈。随着新BMW iX3在9月上市,其销售数据稳步增长,第三季度的交付量较第二季度环比增长26.9%,前11个月BMW iX3的销量总计超过1.7万台。

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宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁 邵宾先生表示:“BMW打造高档的电动产品,以设计、科技、以及高超的制造工艺和安全性,为客户提供豪华的出行体验。我们深入洞察消费需求,创造充满感召力的品牌氛围、产品体验并提供卓越的服务能力。”

  2021年,BMW i品牌带来两款重磅新品——科技旗舰创新BMW iX和BMW首款纯电动四门轿跑车创新BMW i4。两款新品诠释了BMW i品牌“超越电动”的创新精神及品牌内涵,并作为宝马集团电动化战略最新成果,融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶,也全面展示了宝马集团电动化的最新进程,传承了BMW i品牌的创新精神和品牌基因:各自拥有鲜明个性,能够满足不同消费者的多元化需求。

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2022年,宝马将在中国继续推进电动车型攻势。科技旗舰创新BMW iX将为中国市场带来更加丰富的产品;创新BMW i4将于明年上半年正式上市。2023年,宝马将在目前约90%的细分市场中拥有至少一款全电动车型,为客户提供更多选择,2025年将迎来电动产品攻势的顶峰。届时,新能源车型预计将占据宝马集团在中国销量的25%。

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此外,在2025年,宝马集团的电动化战略将迎来“新世代”产品阵列。“新世代”车型将主要有三大特征:完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。所有这些特征将融汇在车型架构的设计当中,而且,这个车型架构已经针对电力驱动系统进行了彻底的优化,在数字化、电动化方面设立新的基准,同时保证未来的BMW车型完全保持品牌的DNA。

当前,BMW正在加大研发投入,以强大的技术储备为产品攻势提供有力的支持。以电池技术为例,除了在德国的电芯技术中心之外,宝马还与合作伙伴联合投资1.3亿美元用于固态电池技术研发。未来,全固态电芯设计能够实现更高能量密度,更安全,且成本预计将低于目前性能最佳的锂离子电池。宝马集团计划在2025年前推出应用固态电池的原型车,并在2030年前将技术应用于量产车。

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预计到2030年,纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%,届时宝马集团计划在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车。2030年左右,MINI和劳斯莱斯品牌也将实现全面电动化。宝马集团将继续引领创新发展,推动未来出行落地。


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