iX，宝马对豪华的重新定义

孙铭训2021-11-2114597浏览

在汽车的智能与电动化新时代，尽管人们对于“豪华”有了更新认知，但宝马依然拥有这个时代人们对豪华车的所有想象。

11月19日，宝马集团科技旗舰创新BMW iX在广州车展正式上市，并先期上市创新BMW iX xDrive 50，建议零售价为人民币84.69万元。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾在接受媒体采访时表示，在宝马集团全面电动化转型的第二阶段，宝马集团将全面推动电动化战略和产品线扩张，“我们的目标是打造出最豪华、最好开、最绿色的宝马电动车家族，同时提供高档便捷的充电体验。”

根据计划，截至2023年，宝马将提供大约13款纯电动汽车，在2025年前在中国销量中超过四分之一将是纯电动汽车。而从2025年开始进入电动化发展的第三个阶段，启动新世代计划（Neue Klasse）的投放。

作为宝马集团电动化转型进入第二阶段的首款汽车，BMW iX拥有融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶，它对豪华的创新表达，将直接影响着未来5年宝马在新能源市场上的直接表现。

创新豪华是与时俱进

作为豪华车市场的领跑者，宝马一直都是车展的宠儿，它所在的展馆每年都能吸引众多的消费者围观。但近年来也有一批新造车企业，凭借对电动豪华的创新表达吸引了较高的人气。

面对这些热门的、有竞争力的、定位“新式豪华”的新造车企业，邵宾并没有外界所认为的“狼来了”一样的强烈压力，他告诉记着：“压力和机会在任何年代、任何时候，对任何行业、任何商业，它是无处不在的，但是机会和压力是在一起的。”

电动化的发展，让汽车的结构简单了很多，宝马在过去百年内打造的很多关键性技术或许都已经不能够再对新造车企业形成绝对优势。

但电动汽车的结构依然还是复杂，上下游供应链依然很长，需要组织协调的东西比较多。如果能够保持对消费者新需求有洞察力，再加上强大运营能力，在生产制造、设计、上下游供应链管理、品牌管理这些方面做的都很出色，这就是机会。过去的经验告诉邵宾：“宝马能够将上述这些方面做到最好”。

尽管人们对豪华的认知有了更新的表达，但豪华所包含的元素依旧包括：出众的设计、创新的科技、一流的制造供应和过硬的安全。销售出身的邵宾认为，宝马一直能够成功的根本原因是“客户信任”。他说：“我很多时候关注销售，更多的是关注怎么样让客户感觉到满意，让设计的产品特别激动人心，客户试驾以后觉得这是我想要的车，这是我的朋友。”

对比新造车企业“超越客户体验”的创新豪华表达，出行财经认为：“客户信任”更是超越时代的豪华新表达。

同样，面对新进入者的创新豪华表达，邵宾表示，在品牌层面，宝马每年都在做转型和调整，将更多的资源、精力、时间投入到保有客户的维系、关怀和发展中。给中国客户创造个性化的、有情感的品牌体验。

他说：“生活在发展速度比较快、现代环境比较浓郁的环境里，我们每个人思想变化是非常快的，对新事物的接受度和需求度是非常高的，对新的体验要求更多”，因此，宝马需要不断与时俱进，洞察消费者需求，推出更丰富的产品和服务满足他们的多元化需求。“大家看到的共性，其实就是个性的表达”。现在找共性其实是蛮难的，我们需要更个性化，更符合心态年轻群体不同的需求，“所以我们发力各个细分市场，不仅仅要做好3系、5系、7系，还要做好2系、M2，把它做强，占据各个细分市场，进一步巩固豪华车领域优势地位”。

超越电动

作为电动化转型第二阶段的代表，创新BMW iX融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶。它拥有着人们对豪华汽车认知的所有元素：极简主义设计、Shy Tech 隐形科技、毫不妥协的BMW电动驾趣和创新的数字豪华，除此，宝马还将贯穿始终的可持续理念融入到全新一代电动汽车的基因，让它拥有了“超越电动”的创新豪华表达。

根据介绍，BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作，例如织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料；制造工艺更加环保，真皮采用橄榄叶萃取物处理，而非传统的鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。

在宝马集团的理解中，单纯的电动化仅是未来汽车的基础属性，在此之上，产品在每个环节都将传承宝马基因，且尽可能地做到可持续。

资料显示，宝马集团将从创新BMW iX开始，在电动车的开发和生产中不再使用稀土材料，再生铝的比例也不断增加，以利于可持续性发展；电池阴极材料中原料钴的比例已可降至 10%以下。高压蓄电池组中使用的锂来自于澳大利亚的硬岩矿，并且根据公司的环境和可持续性标准开采。

此外，宝马集团还将从包括设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，针对供应商、生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。同时，倡导循环经济，实现资源的循环利用。

引领科技

宝马一向都是全球汽车产业的创新风向标。正如BMW 7系早在2001年就应用了自动化信息驾驶系统——iDrive，当时被媒体形容为“用鼠标来开车”。在过去的20年时间里，BMW iDrive系统每隔两三年就会进行一次升级换代，每一次更新和变化都代表了一次大的技术飞跃。

创新BMW iX率先搭载全新BMW iDrive。随全新BMW iDrive推出的诸多开创性科技也首次配备在创新BMW iX当中，包括全新电子电气架构、5G互联和超宽带（UWB）技术等，带来豪华、便捷且富有乐趣的先锋智能数字化体验。作为BMW首款搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米前置雷达系统的车型，BMW iX可以实现精准、可靠的自动驾驶和泊车辅助功能。

此外，“Shy Tech”隐形科技也是BMW iX设计的一大亮点，经过巧妙部署，只在实际需要时才现身。隐藏在视线之外的音箱、造型精美的通风口、隐形红外线升温功能等，展现了“Shy Tech”隐形科技以人为本的设计理念，带来更加惬意舒适的乘坐体验和享受。其中，与内饰完美融为一体的Bowers & Wilkins 4D 钻石环绕音响系统，为旅途带来令人沉醉的听觉盛宴。这是量产电动车中首次采用4D音响系统。