为什么说Aion LX将广汽新能源品牌提升了一个等级

在新能源领域，对于广汽新能源来说，高举挑战特斯拉大旗的广汽新能源Aion LX将整个品牌都提升了一个等级。

2020年，补贴的退坡和疫情的影响让一路高歌猛进的新能源行业也陷入了低谷期，根据乘联会最新数据显示，6月中国新能源乘用车批发量为8.56万辆，同比下降34.9%。

但是在庞大的群体之中，有一个鹤立鸡群的存在格外引人注目，它就是广汽新能源，6月广汽新能源销量达到4200辆，同比增长49%；今年1-6月，累计销量20431辆，同比增幅高达87%。

广汽新能源的逆势增长必然离不开其丰富的产品线，2019年4月，首款车型埃安S上市；2019年10月，埃安LX上市；2020年6月，埃安V正式发布；7月2日，埃安S的年度升级车型也正式上市。

《出行财经》认为，这些车型就是广汽新能源取得成功的功臣，但是其中埃安LX应该是最为重要的一个，因为它承担的不仅仅是提高广汽新能源产品力的重任，更寄托着其品牌向上突破的厚望。

2019年10月17日上市的广汽新能源Aion LX是广汽新能源基于第二代纯电平台打造的一款中大型SUV，拥有650km的综合续航能力，并支持L3级自动驾驶技术，共推出5款车型，售价24.96-34.96万元。

还记得当时在发布会上，广汽新能源副总经理肖勇直言“没有一百万级的传统豪华燃油车，不要跟我Aion LX比较，我就有这个底气”。他表示Aion LX的部分指标已经打平乃至赶超国外先进产品。

确实，Aion LX有这个实力， 以30万的售价打破中国品牌车型的价格“天花板”，以650km NEDC续航、3.9秒狂暴超跑体验等硬核性能表现成为“中国最快的车”，在性能、智能、空间及安全上全面超越特斯拉，产品力达到世界领先水平。

可以说，Aion LX这个全能选手将广汽系能源整个品牌都提升了一个层次。

据了解，Aion LX马上将迎来又一“高光时刻”——搭载ADiGO3.0自动驾驶系统的车型将进行交付。其搭载了全球首个可交付应用的中国高精地图，在高速路及城市快速路段，在0-120km/h的速度范围内，支持驾驶员长时间脱手驾驶，真正解放双手。