大众与福特联手 在中型皮卡、商用和电动汽车领域发挥互补优势

6月10日，福特（F.US）和大众宣布，双方已经正式签署协议，扩大其全球联盟，并在中型皮卡、商用和电动汽车领域发挥互补优势。

资料显示，两家汽车制造商将共同生产电动汽车、商用车和自动驾驶汽车。作为合作协议的一部分，福特将从2023年开始基于大众的模块化电动驱动工具为欧洲地区的消费者生产全新的电动汽车。在商用车辆方面，大众将在2022年生产一辆由福特设计载重为一吨的城市货车，以及一辆在福特Ranger平台上改造的中型皮卡。

在产品的生命周期内，两家公司预计双方合作的中型皮卡和商用车的总产量将达到800万辆。

5月28日，外媒就报道，大众汽车监事会目前已批准与福特汽车的进一步合作，将对福特旗下自动驾驶技术部门Argo.AI进行投资。那时多项协议已经接近达成，并表示不久将签署最终协议，大众与福特合作不涉及交叉持股在内的股权结构变化。

据悉，未来三年，大众汽车将从福特手中购买价值5亿美元的Argo AI股份，同时向该公司投资26亿美元。福特方面表示将进一步推进2021年自动驾驶战略规划，按照此前计划，Argo AI拟在2020年底前把自动驾驶测试车队阵容扩充到100辆。

两家公司希望通过更迅速地创新汽车产品、整合相关新技术、提供更好的实用性和更多的车型选择，合作联盟能够增强现有和未来客户的拥有体验。两家车企预计，全球行业对商用汽车和高性能电动汽车的需求将继续增长，因此选择增加双方的产品组合规模。