五菱汽车股价高涨，“地摊经济”助推汽车市场复苏

6月1日，国务院总理李克强考察山东烟台时表示，地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和‘高大上’一样，是中国的生机”。

6月2日“五菱专用车”在微信公众平台发布名为《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军》的消息后，引发市场关注。6月3日，在港股上市的五菱汽车(00305.HK)股价盘中涨幅一度扩大至126.13%，截至收盘，该股仍涨53.27%，报收于0.305港元/股。

《出行财经》认为，在国内疫情逐步得到控制，经济逐步复苏的当下，“地摊经济”概念的提出是为了进一步提高个体能动性、激发经济活力，从而促进整体经济恢复常态，进入良性循环，提高整体经济的抗风险能力；五菱汽车的股价上涨则反映出国内经济发展的巨大潜力与内在动力。顺应经济发展的现状，激发居民需求，开放市场活力是稳固经济基本盘的重要方向。

五菱汽车股价发生异动之后，五菱汽车证券部相关负责人表示，货柜车为上市公司旗下产品，于五月份正式推出，售价为56800元，具体价格根据不同配置有波动。由于刚刚上市，还未进行广泛宣传，因此上个月销量仅为300多台，但由于“地摊经济”概念的提出，产品与公司收到外界相当大的关注，今天一天的接单量超过了上个月整月的销售量。

此外，上述负责人还表示：“这款售货车的底盘是上汽通用五菱的，但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，所以这款车是属于上市公司(五菱汽车)的产品。”

天眼查显示，柳州五菱汽车工业有限公司为五菱汽车旗下控股公司，持股比例60.9%。五菱汽车是一家主要从事汽车相关业务的香港投资控股公司。公司通过三大分部运营，其中专用汽车分部从事专业汽车的制造及销售。

不止五菱汽车，售货车概念股尾盘拉升，福田汽车、长安汽车、小康股份封板，江铃汽车、众泰汽车、亚星客车等纷纷大幅拉升。

可以这样说，五菱汽车等商用车生产商的股价上涨是搭了“地摊经济”的顺风车。

据国家统计局数据显示，受新冠疫情影响，2020年2月，国内城镇调查失业率达到6.2%，失业人数达到4320万。

宏观环境的恶化传递至终端，收入的减少导致居民减少消费，从而使企业营收减少，以至企业减薪裁员。如深陷此循环，经济将受到更大负面影响。

“通过稳就业促增收保民生，提高居民消费意愿和能力”，保证就业成为了今年《政府工作报告》的主要内容。

两会以来，地摊经济多次被提及。据不完全统计截至目前，已有河南许昌、吉林长春、四川彭州、湖南怀化、成都、陕西等地方政府推出了鼓励地摊经济的相关意见。

地摊经济则能有效带动经济增长。据相关统计，每个个体商户供养3-4个人口，而全国个体工商户数量为8000万户，可带动3亿人口就业。

恶化的经济形势，倒逼各地政府不再片面追求“高大上”的城市形象，开始尝试开放摆地摊，将城市重燃烟火气的同时，也带动就业。

财报数据显示，五菱汽车2019年全年收入142.24亿元人民币，同比减少5.9%；股东应占亏损2123.2万元，上年溢利7067.3万元，每股亏损1.04分。其他数据方面，五菱汽车2019年全年毛利11.72亿元。

《出行财经》认为，“地摊经济”概念的兴起将在一定时期内助推国内经济的发展，从宏观上提高整个汽车市场的消费动力。具体而言，“地摊经济”的兴起将带动以五菱汽车为代表的小型货车生产企业的生产与销售，助力其发展。

但同时需要注意的是，“地摊经济”虽会助力经济的复苏，但由于其自身管控难度大，对城市治理能力也提出了更高的要求。此外，其本意是帮助失业人口或从农村来城里谋生或大学毕业暂时找不到工作的人在目前的经济形势下发挥能洞悉，促进再就业，对中国经济基本盘的影响较小，不应成为新的“风口”。

在具体政策的实施细则公布之前，应暂时将其视为短期内的特殊经济政策。但如果“地摊经济”能在国内长期存在，对于小型货车生产企业来说，可能是一个重大的利好消息。