做最适合自己的选择 上汽斯柯达或将独立运营

早在2014年，时任斯柯达董事会主席范安德曾表示，考虑成立一个独立的销售公司，以统一管理斯柯达在华的品牌价值。如今或许将成为现实。

近日有报道称，上汽斯柯达已成立专门的研发部门，未来销售部门也将独立。

对此，上汽大众内部人表示：“这并不意味着我们要与捷达‘同室操戈’，这是上汽斯柯达在自救。目前，斯柯达采用了和大众一样的研发标准，成本控制较为困难。现在其他厂家终端优惠巨大，而我们难以给到消费者一个有吸引力的价格。这导致斯柯达今年出现亏损，如果不降低标准、降低售价，上汽斯柯达会越来越难。”

数据显示，2017年销量为33.3万辆，2018年销量微增达到34.1万辆；2019年销量不增反降，1-11月累计销量为24.3万辆，同比下降24.4%。2019年11月斯柯达全球新车交付量10.9万辆，同比下滑1.0%。其中，中国作为斯柯达最大的单一市场，贡献了24.86%的份额，接近四分之一。

汽车行业分析师表示：“对于斯柯达来说，这是一件好事，有利于斯柯达品牌的成长。斯柯达谋求独立已经很久，现在随着捷达品牌独立并取得了不错的效果，让斯柯达看到了独立的希望。”并表示“如果斯柯达在中国能够保持去年的销量或者是微跌，上汽大众今年的车企总冠军奖杯就不会被一汽-大众夺走。”

《出行财经》认为，斯柯达经过在中国多年的打拼，已经有点迷失方向，如今成立独立的销售公司确实是一个自救的行为，或许会助力自己重新寻回自己的方向，让自己的销量回归巅峰时代。