2019-02-286641浏览
当索纳塔在众多B级车中被淹没,领动亦不复当年之热度,定位独到,颜值出色的菲斯塔大有重树现代汽车在华品牌形象和销量地位的潜力。
众所周知,韩系车在日系车与自主车的两面夹击下已经离主流市场越来越远,在销量上也是显出了颓势。然而刚刚上市不久的菲斯塔却迎来了持续热销的境况,更是在1月份破万辆的成绩。
菲斯塔自10月上市至今,销量一直处于增长的趋势,2018年10月上市后新车销量仅13天就突破7000辆,11月达到8063辆,到了12月份销量就直接上升到了1万多辆。1月销量也稳定破万辆,实现销量10240辆,环比+11%。
菲斯塔作为2018年现代汽车着力搭载的一款运动型轿车,凭借运动前卫的外形设计、1.4T/1.6T强劲的动力、和相较思域、昂克赛拉、高尔夫等车型的价格优势,满足了众多年轻消费者的用车需求,能够在这么激烈的市场环境中达到这么高的销量水平,现代菲斯塔的成功确实给人们带来了不小的冲击,给用车一族们一个相当不错的选择。上市即热销,在很多品牌上都是难以达到的水平,但是在现代这种拥有深厚品牌底蕴和技术沉淀的品牌之下,菲斯塔无疑是成功的。
作为北京现代旗下的第二款高性能车,菲斯塔售价从11.98万元到15.48万元,并且专享零利率、零月供、租购随心的金融政策。这个售价区间及金融政策使菲斯塔成为一款接地气的平民性能车。也是销量持续上涨的重要因素。
首先是菲斯塔的造型设计。从某种程度上讲,LA FESTA菲斯塔可以说是目前北京现代的最美车型了。
外形方面,菲斯塔作为首款采用现代汽车全球最新“Sensuous Sportiness”设计理念的量产车,通过比例、结构、造型及技术四个关键词,构建出最自然的视觉效果,体现产品的动感美学。
菲斯塔的车身尺寸处于紧凑型轿车水准,长宽高分别为4660/1790/1425毫米,轴距为2700毫米。更主要的是它的车身尺寸也丝毫不亚于在A级车市场中表现非常出色的本田思域,
另一个杀手锏则体现在智能科技领域,北京现代一直是行业佼佼者,这种优势也在LA FESTA菲斯塔上有明显体现。菲斯塔将搭载百度智能网联2.0系统,在场景化语音交互系统、智能家居互联等将提供更好的体验,在合资车企里极具领先性,让车主可以充分享受智能带来的愉悦用车体验。
另外,自主品牌的中高端轿车是弱势版块,除了领克03之外没有第二辆能拿得出手的产品,菲斯塔少了来自自主品牌的压力;还有北京现代之前的销量支柱是名图,每月基本都能保持在万辆以上的水准。名图的销量也随之下滑,空出的市场空间正好被新上的菲斯塔接盘。
北京现代凭借领动、ix35等几款车型在2018年的出色发挥实现了78.2万台的销量。然而在2019年首月几款主销车都出现了销量的大幅度下滑,仅剩刚刚上市的菲斯塔表现强势,1月销量首次突破万台,依然处于增长的状态。或将成为现代主流车型。