注定月销过万 它将改变中国豪华车市场格局

对于当前的中国豪华车市场而言，BMW第三代X3势必成为中国又一个塑造月销过万辆的豪华车产品，改写中国豪华车市场格局。

2018年7月3日，BMW第三代X3在重庆武隆大峡谷宣布上市，至此，中国消费者购买到的X3将逐渐转由华晨宝马进行生产，在没有了关税和海上物流费用之后，X3的价格也首次下探至40万元以下——39.98万元。根据介绍，首次推出的6款车型获得了配置的全面提升，过去很多的高配车才有的配置现在已经成为标配。

不论是价格还是配置，都令人对它的市场表现充满期待，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔在6月底接受《出行财经》等媒体专访时曾表示：“上半年，宝马在华销量虽然只维持了个位数的增长，但随着X3等多款SUV产品在下半年上市，势必会让宝马在华的下半年销量取得一个超乎想象的成绩。”

的确，在X3所出的细分市场是当前中国豪华SUV市场上体量最大的市场，其竞争产品奔驰GLC和奥迪Q5都保持着在月均销量过万的成绩。其中，在近3年的时间内，GLC在市场上始终保持着供不应求的局面，经销商加价售车现象普遍存在。

国产之后，X3与同级别产品不再存在价格方面的差距，竞争优势进一步凸显。《出行财经》从市场上获得的反馈是，大部分奔驰经销商暂时取消了对GLC的加价行为，以全力应对X3的市场攻势。

市场分析人士称，X3一定是华晨宝马旗下又一款月均销量过万的车型，凭借这款产品宝马有望夺取中国豪华车冠军的希望，并最终帮助宝马重新登顶全球豪华车销量冠军。

继北京车展之后，今年4月底，宝马在全国启动了X3的全国预售活动，两个月以来受到消费者的热切关注，预订数量极速增长，市场热度不断升温。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼CEO魏岚德表示：“我们深知中国消费者对于全新X3的期望之高。我们认真聆听，倾心打造，车身材料、制造质量和高科技装备毫不妥协。这是一辆真正的宝马，将伴您去征服新疆域，实现新梦想。”

根据介绍，全新BMW X3与5系和7系一样出自宝马集团 CLAR平台。坚固的车身大量采用铝合金材质与1000兆帕热成型高强度钢，白车身比上代车型减重55公斤，而同时车体刚性提升30%。前车门、发动机罩和前翼子板以及底盘部分结构均采用铝合金制造，确保前后轴负荷50:50的完美配重。这些确保了原汁原味的BMW驾驶乐趣。

在配置上，全新一代X3更是体现出宝马对这一代产品的重视，它的豪华性创立了同级新高。一体式全景天窗让车辆格外宽敞明亮；来自7系的“迎宾光毯”、6种颜色11种色调组合的环境氛围灯赋予夜间出行形色格调；还有具备PM2.5过滤功能的高效微尘滤清器和高级香氛系统，令车内空气时刻清新芬芳。在静音方面，SynTAK协同热声舱技术从源头隔绝动力传动系统噪音，前风挡使用隔音玻璃，车顶隔音降噪技术与7系保持同一等级。

此外，全新的“BMW智能驾驶”（BMW Personal CoPilot）也首次在全新X3上得到应用，最新一代ACC自适应巡航控制系统结合了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能，能在0-210公里/时范围内实现更趋自动化的辅助驾驶。特有的紧急躲避系统、交叉路口警示系统等进一步提升了车辆的主动安全性。

在过去的三年时间内，奔驰凭借GLC的大卖，很快拉近并超越了宝马和奥迪，成为中国豪华车市场上的新冠军，但奔驰也并未形成与两大竞争对手之间的绝对销量优势。宝马处在第三，但销量上与两大竞争对手差距不大，而随着X3的国产，宝马也进入了超越竞争对手的关键时期。

不过，熟悉华晨宝马的一位朋友在跟《出行财经》进行交流时表示：“年内，X3未必会实现月销量过万的局面——因为产能不足”。这样的表述或许对竞争对手而言是一个好消息，但对消费者而言却不一定，因为供不应求……