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窥见中国自主品牌崛起 CS75PLUS背后的秘密是什么?

2021-03-186854浏览

进入2021年,长安汽车持续发力,捷报频传。1月,长安汽车整体销售251980辆,同比增长87.3%,环比增长25.6%!其中,明日座驾实力爆款,CS75系列更创下单月销量历史新高,销售42171辆,同比增长63.6%、环比增长75.6%的傲人成绩。2月,克服春节淡季影响,长安汽车继续保持迅猛向上。整体销售162708辆,同比增长465.8%。同时在SUV市场上,长安CS75系列凭借32697辆销量表现,也创造了新的辉煌。

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3月18日,长安汽车大胆通过3D VR体验的方式,将CS75PLUS从研发制造,到试验验证全过程加以高清呈现,近距离感受CS75PLUS明日座驾爆款实力。

此次试验的目的是在极端温差之下,对长安CS75PLUS进行四通道震动耐久试验,和整车震动耐久试验。通过频率和幅度的调整,可以有效检测整车在各种极端使用场景中的安全性能。

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试验主要分为一下五个环节:整车高低温振动耐久试验,零部件高低温振动耐久试验,24通道道路模拟试验,环境实验室,高速车辆稳定性试验。

在四门两盖的耐久试验中,通过机械臂上千万次的重复开合,相当于一个普通家庭使用50年。保障日常使用中的闭合件耐久安全。对车辆在用户所使用的环境、尘埃、光照等影响下,进行耐久模拟,从而对车辆的振动耐久进行评价。

零部件高低温振动耐久试验中,模拟座椅在车内受到不同方向的力,在承载驾驶员的情况下,产生姿态变化,测试座椅的耐久性。除了座椅,通过多轴振动台可用来进行发动机悬置、油箱、HVAC系统、座椅、电器系统、电瓶架、仪表板、排气系统等各个部分在周围环境和部件振动时的耐久性测试。

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24通道道路模拟试验中,模拟汽车所受路面不平度引起的载荷,通过轮心传递到汽车其它各个系统零部件;以准确模拟,达到车辆实际所受的多向应力状态。利用24通道道路模拟试验,还可以在每个角对力和力矩进行六自由度控制,重现路试一阶段所受的多向应力状态,精确考核整车金属结构件的疲劳强度。

环境试验则是在30平米的环境实验室中,模拟地球上各种极端气候,从南北极到撒哈拉沙漠,复核模拟高低温环境温、湿度、日照强度、风速、道路负荷阻力、坡度参数的综合环境,可以对CS75PLUS极限环境下的性能和油耗进行测试。

此外,高速车辆稳定性试验则在长安汽车综合试验场进行,这是西部第一个试车场,由长安汽车斥资13亿建设,主要负责对车辆在高速行驶下的稳定性进行测试。

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作为CS75系列的代表车型,明日座驾CS75PLUS以明日智能、明日动力、明日安全等三重明日价值,为具有未来视野、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。自2019年上市以来市场表现一路向上,受到市场各方高度好评。特别是明日安全性能更是历经多重考验,不仅获得C-NCAP“五星安全评定”,并在C-IASI(中国汽车保险安全指数)碰撞测试中,以6项优秀(G)的成绩超越了大部分合资品牌车型。而且在2020年11月,还以高分表现通过了中国汽车工程研究院举办的国内首次“双美标”公开碰撞测试。

此次活动,更为直接的展示了CS75PLUS的实力,足见厂家在CS75 PLUS车型的安全层面进行了更为详尽的考量,也是未来长安汽车不断向上发展的资本。

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