戴慕瑞：18个月三款车 奇瑞捷豹路虎成发展最快合资公司

在短短18个月内，奇瑞捷豹路虎已向中国市场引入了3款车，全年销量将超过6万辆，成为中国成长最快的合资企业。

8月29日，全新国产捷豹XFL在上海上市，作为全铝车身的典型代表，XFL共有8个车型，厂商建议零售价从38.8万元起，基于当前的市场热度与其自身的渠道发展水平，《出行＋》预测该车型的月销量将突破3000辆。

“全新捷豹XFL的上市对于奇瑞捷豹路虎来说意义重大，因为这代表着捷豹进入中国的一个新篇章”，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞在接受《出行＋》记者采访时指出，“在短短十八个月以来，XFL是奇瑞捷豹路虎发布的第三款车型，这对于我们来说也是非常注瞩目的成就，在中国没有其他任何主机厂商可以做到这样子的节奏，也证明了我们已经达到了非常成熟的能力阶段，可以快速地成功地向市场发布有效、优秀的车型。”

根据中国乘联会的数据，1-7月奇瑞捷豹路虎共实现新车销售29728量，按照这样的速度，以及对于XFL的预判，全年奇瑞捷豹路虎的销量将超过7万辆，但考虑到XFL的产能爬坡问题，全年产销超过6万辆将成为板上钉钉的事情。

戴慕瑞告诉《出行＋》记者，奇瑞捷豹路虎的快速发展得益于公司的国产化战略，“在未来我们希望能够将这一个战略进一步地贯彻下去，将更多来自于英伦的，享誉已久捷豹路虎优秀车型带到中国市场进行国产化”。

品牌、产品力和产品投放量都是评估一个合资企业发展质量的重要条件。而同一时期投产的某日系豪华品牌合资公司当前正陷入成长的烦恼，市场增速缓慢，新车计划停滞，其1-7月的销量只实现了奇瑞捷豹路虎的一半销量，全年销量或仅相当于奇瑞捷豹路虎的三分之一。

根据介绍，在2020年前，奇瑞捷豹路虎每年都将导入新车型，并进行大量产品联动改款，使之更加符合中国顾客的需要。

“作为一个全新的合资公司，从极光上市到现在就短短一年半时间，我们投放的两个产品，经过一年的调整以后，我们的整个产销都非常不错。即使在这段时间，我们的整个工厂每周工作6天，还要每天加班，非常繁忙。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司高级副总裁陈雪峰在介绍当前合资公司情况时指出，这样的生产现状说明了合资企业质量水平非常高、员工水平非常高，否则没有办法在这么短时间投放三个产品。